На рынке коллекционных автомобилей появился эксклюзивный самодельный внедорожник Razorbak — результат масштабного проекта, реализованного на Гавайях. За основу был взят полноразмерный пикап Chevrolet Silverado 3500 Duramax 2007 года, который превратили в так называемый «концепт-кар тактического нападения». Это не просто тюнинг, а полноценная переработка, в ходе которой машина обрела новую сущность.
Ручная работа: от каркаса до кузова
Основой для Razorbak послужил полностью новый кузов, созданный вручную из листовой стали. Конструкторы начали с прочного каркаса, сваренного из толстостенных труб различного профиля, что обеспечило машине высокую жёсткость и прочность. На этот каркас вручную, с большим вниманием к деталям, были смонтированы стальные панели, формирующие уникальный облик автомобиля.
Брутальный дизайн и нестандартные решения
Внешний вид внедорожника можно охарактеризовать как максимально агрессивный и угловатый. Дизайн изобилует резкими линиями и плоскостями, создавая впечатление машины из футуристического боевика. Одной из самых ярких особенностей являются все четыре двери, открывающиеся вверх по типу «крыло чайки». Светотехника также заимствована у современных спортивных автомобилей: фары взяты от Chevrolet Camaro 2018 года, а задние фонари стилистически перекликаются с дизайном суперкаров Lamborghini. Для обеспечения безопасности все стёкла в автомобиле выполнены из бронированного стекла толщиной 13 мм, которое также было индивидуально вырезано под форму проёмов.
Обратите внимание: "Наглый водитель сказал мне - жди." Рассказываю, как проучил водителя, который подпёр меня на стоянке..
Салон рассчитан на пять человек. Впереди установлены два индивидуальных ковшеобразных сиденья, а сзади — трёхместный диван, что делает автомобиль пригодным для небольшой компании.
Техническая начинка: мощь и внедорожные возможности
Сердцем Razorbak остался родной 6,6-литровый дизельный двигатель Duramax LBZ, который славится своим крутящим моментом и надёжностью. С ним работает проверенная шестиступенчатая автоматическая коробка передач Allison 1000. Однако для управления возросшей массой и обеспечения внедорожных качеств ходовая часть была кардинально переработана.
Конструкторы установили усиленную четырёхрычажную переднюю подвеску и заднюю подвеску на продольных рычагах, использовав компоненты от гоночного пикапа, участвовавшего в знаменитых гонках Baja Trophy. Для комфорта и управляемости внедорожник получил 2,5-дюймовые амортизаторы Radflo и регулируемую пневматическую подвеску AiRock, позволяющую изменять клиренс. Тормозная система была серьёзно модернизирована: теперь её основу составляют мощные шестипоршневые суппорты от Porsche Cayenne GTS.
Состояние проекта и цена
Важно отметить, что проект Razorbak ещё не полностью завершён. Продавец указывает, что автомобилю требуется окончательная доводка: установка датчиков положения подвески, синхронизация систем пневмоподвески и электроприводов дверей, а также монтаж кондиционера. Тем не менее, этот уникальный концепт-кар уже готов к новому владельцу.
Автомобиль находится в городе Канеохе на Гавайях. За эту эксклюзивную машину, сочетающую в себе мощь пикапа, брутальность тактического транспорта и ручную работу мастеров, просят 65 000 долларов США (что составляет примерно 5,0 миллионов рублей по текущему курсу). Это шанс приобрести не просто автомобиль, а готовый проект с огромным потенциалом для завершения.
Больше интересных статей здесь: Обзор.