УАЗ Хантер: наследник легенды
История этой модели началась в 1972 году с УАЗ-469, который в 2003 году получил вторую жизнь и новое имя — «Хантер». С тех пор автомобиль постоянно совершенствуется, оставаясь верным своим внедорожным корням.
Ключевым отличием Хантера от предшественника стал двигатель. Карбюраторные моторы ЮМЗ и ЗМЗ уступили место современному инжекторному двигателю ЗМЗ 409 российского производства, который выдает около 190 Н·м крутящего момента. Однако другие важные узлы, такие как мосты конструкции американского инженера Кларенса Спайсера и коробки передач от DYMOS (дочерней компании Hyundai-Kia), остаются импортными, что отражает глобализацию автопрома.
УАЗ Хантер
УАЗ СГР «Буханка»: символ эпохи
Легендарный микроавтобус, известный в народе как «Буханка», выпускается с 1965 года и до сих пор не сходит с конвейера. За десятилетия он прошел множество модификаций, сохранив узнаваемый силуэт и внедорожные качества.
Силовая установка «Буханки» схожа с Хантером: российский двигатель ЗМЗ работает в паре с корейской коробкой передач и американскими мостами. Производитель также уделяет внимание комфорту, устанавливая новую панель приборов, подлокотники и улучшая мультимедийные возможности. Отдельно стоит отметить появление системы ABS, что повышает безопасность.
Обратите внимание: В России с 1 апреля изменится экзамен на водительские права!.
Экспедиция «Буханка»
Этот автомобиль стал частью истории страны, выполняя самые разные задачи — от экспедиций до медицинской службы, что многие запомнили по периоду пандемии.
LADA Нива Легенда: первый в мире кроссовер
ВАЗ-2121, более известный как «Нива», был запущен в производство в 1977 году. Многие эксперты считают его первым в мире кроссовером — компактным внедорожником с несущим кузовом, а не рамой.
Новая/старая Нива Легенда
Модель несколько раз пытались модернизировать (Chevrolet Niva, Niva Urban), но истинное возрождение произошло с появлением «Нивы Легенда». Изменения минимальны: из-за санкций планы по установке современного двигателя от Lada Xray не осуществились, и автомобиль получил проверенный временем силовой агрегат.
Двигатель новой Нивы
На сайте LADA указан двигатель с маркировкой «21213», что вызывает вопросы, так как это устаревший карбюраторный вариант. Скорее всего, на самом деле используется инжекторный двигатель «21214», что видно на фотографиях. Если у вас есть точная информация по этому вопросу, поделитесь ею в комментариях.
Подпишитесь на сайт, чтобы не пропустить новые статьи.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Три столпа легкового внедорожного машиностроения России.