АвтоВАЗ активно завершает масштабную программу по дооснащению некомплектных автомобилей Lada Granta. На заводских стоянках скопилось около 9 тысяч таких машин, которые сейчас проходят необходимую доработку перед отправкой дилерам.
Технологический процесс дооснащения
Основная проблема большинства автомобилей на стоянках — отсутствие полноценного рулевого вала. Для внутреннего перемещения по территории завода на них установлены временные технологические валы. Процесс дооснащения начинается с мойки автомобиля, после чего специалисты устанавливают все недостающие компоненты. Завершающим этапом является регулировка геометрии кузова на специальном стенде, что гарантирует правильные параметры развала-схождения колес. По планам завода, темпы работы составляют 400-500 машин в день, что должно позволить завершить всю программу до конца 2022 года.
Ситуация с наличием у дилеров
На рынке наблюдается острый дефицит хорошо укомплектованных автомобилей Lada Granta, выпущенных до марта 2022 года. Автомобили с автоматической коробкой передач стали настоящей редкостью. В основном дилеры предлагают упрощенные версии, лишенные даже системы ABS.
Обратите внимание: 14- популярных неисправностей автомобиля, из за которых вы провалите техосмотр!.
Некоторые опции, такие как подушки безопасности и кондиционер, все еще доступны, но часто их приходится приобретать отдельно у розничных продавцов. В среднем, дополнительные опции и наценки дилеров увеличивают стоимость автомобиля на 80-90 тысяч рублей. Приобрести базовую версию без доплат практически невозможно — дилеры требуют заключения предварительного договора с предоплатой в 100 тысяч рублей, причем без фиксации конечной цены. Онлайн-салоны также не предлагают машины по рекомендованной розничной цене, так как работают с автомобилями, уже поступившими от дилеров и имеющими дополнительные наценки.Планы на будущее и ожидания
В 2024 году АвтоВАЗ планирует представить новое поколение Lada Granta. По словам председателя правления Максима Соколова, модель сохранит свою ключевую особенность — доступную цену. Производство продолжит осуществляться в кузовах седан, универсал и лифтбек, при этом от хэтчбека компания решила отказаться.
В наступающем году потребители надеются, что АвтоВАЗ не только вернет прежний уровень комплектаций для Granta и других моделей, но и пересмотрит ценовую политику. Логично ожидать, что с ростом уровня локализации производства должна снижаться и конечная стоимость автомобилей. Также назрела острая необходимость в более строгом контроле за дилерской сетью, чтобы исключить практику продажи машин по ценам, значительно превышающим рекомендованные заводом-изготовителем.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: АвтоВаз продолжает дооснащать некомплектные автомобили Лада Гранта, которых скопилось большое количество.