Что делать, если у вас нет полиса КАСКО?
Многие автовладельцы полагаются на страхование КАСКО для возмещения ущерба от камней, вылетающих из-под колес, или повреждений подвески в дорожных ямах. Однако что делать тем, кто не оформил такой полис? Выход есть, и он зависит от конкретной ситуации, как разъясняют юристы.
Например, повреждение из-за открытого люка — это отдельная история. Привлечь дорожную службу здесь не получится. Придется искать и предъявлять претензии непосредственному владельцу люка, что часто превращается в сложный квест. В частных секторах люки могут принадлежать домовладельцам, а некоторые объекты могут вообще не числиться ни на чьем балансе, что делает взыскание ущерба практически невозможным.
Сложности возникают и в ситуациях, когда вы наезжаете на препятствие из-за отсутствия предупреждающих знаков. Даже если коммунальщики их установили, но ограждение сбила другая машина, доказать вину служб будет крайне трудно. Формально водитель тоже не виноват, и ответственность как бы повисает в воздухе.
Интересна позиция Верховного суда, высказанная еще в 2016 году, относительно камней, вылетающих из-под колес. Суд постановил, что водитель не несет ответственности за такие повреждения на чужом автомобиле, так как не мог предвидеть ни само событие, ни его последствия. Более того, подобный инцидент даже не квалифицируется как ДТП.
Совсем другое дело, если повреждения вызваны отвалившейся деталью от другого автомобиля. Здесь уже можно через суд доказывать, что владелец той машины проявил халатность, выпустив на дорогу технически неисправное транспортное средство.
Однако самый распространенный случай — это повреждения из-за ям и неровностей на дороге. Здесь у водителя есть реальный шанс получить компенсацию с дорожных служб.
Обратите внимание: Сколько стоит получить права в 2021 году?.
Законодательство (статья 12 Федерального закона № 196-ФЗ) обязывает организации, отвечающие за дороги, поддерживать их в безопасном состоянии.Ответственными могут быть коммунальные службы, управляющие компании или частные подрядчики. Их обязанность — не только ремонтировать покрытие, но и своевременно предупреждать участников движения об опасностях с помощью знаков или ограждений.
Появление выбоины — это прямое свидетельство ненадлежащего содержания дороги. Отсутствие предупреждения о ней — нарушение правил. Следовательно, водитель, чей автомобиль пострадал, имеет полное право требовать от дорожных служб компенсации затрат на ремонт, независимую экспертизу, судебные издержки и даже услуги юриста.
Алгоритм действий: советы юриста
Юрист Михаил Никитин в интервью «Ридусу» дал четкий план действий для привлечения городских служб к ответственности. Первый и обязательный шаг — вызвать на место происшествия сотрудников ГИБДД. Они должны зафиксировать факт ненадлежащего состояния дорожного покрытия в протоколе.
Крайне важно самостоятельно собрать доказательства: сфотографируйте и снимите на видео саму яму, повреждения автомобиля и общую панораму места. Если есть свидетели, запишите их контакты. Проследите, чтобы инспектор измерил габариты ямы и обязательно указал в документах отсутствие предупреждающих знаков. Юрист особо подчеркивает: старайтесь не подписывать протоколы, где есть ссылка на нарушение вами пункта 10.1 ПДД (несоответствие скорости условиям), это осложнит ваше положение в суде.
После оформления документов ГИБДД обратитесь к лицензированному эксперту для оценки ущерба. Следующий этап — направление досудебной претензии в организацию, отвечающую за проблемный участок дороги. Если ответа не последует или он будет отрицательным, готовьте иск в суд. В некоторых случаях можно также привлечь к субсидиарной ответственности местные власти за плохой контроль над состоянием дорог.
Ключевые моменты для доказательства в суде
- Необходимо доказать сам факт причинения ущерба и установить виновника.
- Требуется подтвердить, что противоправные действия (или бездействие) дорожных служб напрямую привели к повреждению вашего автомобиля в конкретном месте.
Суды часто требуют от водителя доказательств, что он не мог заранее увидеть и избежать ямы, и при этом не нарушал правила дорожного движения. Это может быть сложно, если препятствие было скрыто машиной впереди или в условиях плохой видимости. Без таких доказательств шансы на компенсацию снижаются. Выходом может стать обжалование решения в вышестоящих инстанциях, вплоть до Верховного суда, где уже есть положительная практика по подобным делам.
Юлия Каблинова для Ридус.ру
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как и с кого получить деньги за «оставленную в яме» подвеску авто?.