Собянин предлагает упростить контроль в такси: популизм или скрытая цель?

Мэр Москвы Сергей Собянин, по сообщениям СМИ, выступил с инициативой, которая может повысить его популярность среди столичных таксистов. Он предложил федеральному правительству смягчить ряд бюрократических требований к этой сфере.

Суть предложений мэра

Основные инициативы, приписываемые мэру, направлены на сокращение бумажной волокиты и упрощение процедур:

🔹 Полная отмена путевых листов, которые названы устаревшим и неэффективным инструментом контроля.

🔹 Отмена обязательной предрейсовой проверки технического состояния для автомобилей такси младше двух лет.

🔹 Отмена всех видов инструктажей для водителей такси.

На первый взгляд, эти шаги выглядят как долгожданное облегчение для водителей, которые ежедневно сталкиваются с избыточным регулированием. Однако автор высказывает серьёзные сомнения в искренности и продуманности этих предложений.

Критика и противоречия

🔸 По мнению автора, отмена инструктажей — лишь формальность, так как зачастую они проводятся только «на бумаге», без реального ознакомления водителей с их содержанием.

🔸 Частичная отмена техосмотра (только для новых машин) может создать путаницу и административный бардак внутри таксопарков, где будут одновременно действовать разные правила для разных автомобилей.

🔸 Самый спорный момент — отмена путевых листов. С одной стороны, это действительно архаичный документ. С другой, он служит юридическим подтверждением прав водителя управлять автомобилем, особенно если машина принадлежит не ему. Что придет на смену этому документу — большой вопрос.

Обратите внимание: Стоит ли женщине устраиваться на работу в такси.

Главная загадка: куда делась система «КИС АРТ»?

🚕 Именно здесь возникает ключевое противоречие. Ещё в прошлом году московские власти инвестировали десятки миллионов рублей в создание цифровой системы контроля «КИС АРТ», которая должна была автоматизировать все эти процессы.

Предложения Собянина ставят под сомнение целесообразность этих огромных затрат и порождают несколько тревожных версий:

▪️ Средства на разработку системы были потрачены впустую, и работоспособного продукта просто не существует.

▪️ Мэр своим заявлением косвенно признаёт, что проект «КИС АРТ» провалился, не успев родиться.

▪️ Или же это стратегический ход: убрав все альтернативные (бумажные) методы контроля, власти попытаются в принудительном порядке внедрить единственную оставшуюся цифровую систему «КИС АРТ», несмотря на её, возможно, низкую готовность.

🚕 Автор отмечает явное противоречие между многомиллионными планами по цифровизации и текущими предложениями об упрощении. Это ставит под вопрос либо логичность действий властей, либо достоверность самой новости, которая может оказаться медийным вбросом.

В заключение выражается надежда на то, что любые реформы в сфере такси будут продуманными и действительно направленными на помощь водителям, а не на создание новых проблем или скрытое лоббирование интересов.

#мэр москвы , #сергей собянин , #работа в такси

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Собянин предлагает упросить контроль в такси, а как же кис "арт" ?.