Время отсрочек закончилось. После 31 мая владельцам транспорта категорий М2, М3, N2 и N3 больше не удастся сослаться на незнание требований об обязательном оснащении тахографами, которые должны были быть установлены еще в феврале. Инспекторы ГИБДД будут проверять наличие устройств и выписывать штрафы.
На первый взгляд, тахограф кажется источником сплошных хлопот и расходов. Нужно оформлять карты водителя, следить за расходными материалами, не забывать вставлять и извлекать карту даже для коротких поездок. Требуется регулярно выгружать данные, обеспечивать их хранение. А поломка устройства может обернуться простоем машины и прямыми убытками для бизнеса. Все эти заботы и траты ложатся на плечи владельца транспорта.
Однако стоит взглянуть на ситуацию с другой стороны. Да, у каждого свой ритм, и многим кажется, что они могут ехать без остановки дольше, чем разрешают правила (4.5 часа за рулем, затем обязательный отдых). Возможно, хочется преодолеть 1200 км за день, а потом неделю отдыхать. Но закон строг: максимум 9 часов управления в сутки, с редкими исключениями. Эти ограничения — не просто бюрократия. Они защищают от главной опасности — внезапного засыпания за рулем из-за переутомления. Статистика неумолима: исследование Ford в России показало, что 32% водителей хотя бы раз засыпали во время движения, а 3.8% из них просыпались уже после аварии. Тахограф выступает в роли строгого, но справедливого контролера, который может спасти жизнь. Кроме того, данные с тахографа, которые практически невозможно подделать, становятся весомым доказательством в суде. Они объективно фиксируют все параметры поездки: скорость, соблюдение режима, манеру вождения. Это ваш беспристрастный свидетель на случай любых споров или ДТП.
Какой тахограф выбрать: обзор популярных моделей
Когда решение об установке принято, встает ключевой вопрос: какую модель выбрать? На рынке представлено множество устройств, и ниже мы рассмотрим наиболее распространенные и проверенные варианты.
ATOL Drive SMART
Это усовершенствованная версия модели Drive 5. Ключевое преимущество — ремонтопригодность. В отличие от аналогов, которые часто приходится отправлять на завод, ATOL Drive Smart можно быстро отремонтировать в авторизованных сервисах, часто в течение суток. Устройство обладает повышенной защитой от перепадов напряжения, подходит для установки на любые автомобили — от старых до современных с цифровой CAN-шиной. Сертифицирован для перевозки опасных грузов. Отдельный плюс — возможность дистанционной выгрузки данных через мобильное приложение.
Интересное: Новые штрафы Заправка газом может стать неприятной..
Подробнее>>VDO DTCO 3283
Продукт от компании Continental, известный немецкой точностью и надежностью. Универсальное решение для грузового и пассажирского транспорта. Оснащен удобным ЖК-экраном с хорошими углами обзора, что позволяет контролировать показания, не отрываясь от дороги. Конструкция продумана так, что замена блока СКЗИ и аккумулятора не требует полной разборки прибора. Соответствует всем российским нормам. Рекомендован к установке ведущими автопроизводителями, включая Mercedes-Benz, MAN, Scania, КАМАЗ. Подробнее>>
Штрих-Тахо RUS
Это комбинированное устройство «2 в 1»: тахограф и навигационно-связной терминал со встроенным ГЛОНАСС/GPS. Позволяет не только контролировать режим труда, но и отслеживать транспорт онлайн, обмениваться сообщениями с диспетчером, подавать сигнал тревоги. Поддерживает подключение дополнительных датчиков (топлива, температуры). Имеет качественный антибликовый дисплей с автояркостью и может управляться со смартфона на Android. Подробнее>>
Тахограф Меркурий ТА-001
Еще одно гибридное решение, совмещающее функции тахографа и системы мониторинга. Оснащен 3D-сенсором движения, множеством интерфейсов (USB, CAN, RS-485) и GSM-модулем для связи. Данные выгружаются на USB-носитель. Калибровка не требует сложного оборудования. Имеет встроенный блок СКЗИ и сертификат для установки на транспорт, перевозящий опасные грузы. Подробнее>>
Тахограф КАСБИ DT-20M
Модель с хорошим потенциалом для модернизации. Ее схемотехнические решения позволяют адаптировать устройство под будущие требования. Контролирует все ключевые параметры: время в пути, скорость, доступ к данным. Оборудована блоком СКЗИ, интерфейсами RS-232, USB, GPRS. Хранит информацию в течение года. Полностью соответствует российскому техническому регламенту. Подробнее>>
Итоги и решение
Все представленные модели находятся в одной ценовой категории с разницей до 4 тысяч рублей. Более детальные технические характеристики и актуальные цены стоит уточнять у официальных поставщиков.
Остается главный вопрос: установить тахограф, обеспечив безопасность и соблюдение закона, или продолжать надеяться на удачу и рисковать штрафами, а главное — жизнью? Выбор за вами.
Интересное еще здесь: Обзор.