Исторический контекст и влияние пандемии
Автомобильный рынок Индонезии пережил серьёзный удар во время пандемии COVID-19 в 2020 году. Закрытие производств и сбои в логистических цепочках привели к резкому падению продаж до уровня в 582 730 автомобилей. Эта негативная тенденция сохранилась и в следующем, 2021 году.
Колебания рынка в последние годы
В 2022 году ситуация ненадолго улучшилась: благодаря государственной поддержке и реализации отложенного спроса продажи выросли на 21,4%. Однако уже в 2023 году рынок вновь вошёл в фазу сокращения, показав падение на 4,1%. Основной причиной стали затянувшиеся проблемы с поставками комплектующих, особенно полупроводниковых чипов. В 2024 году спад усилился до 14%, и объём продаж впервые за долгое время опустился ниже психологической отметки в 1 миллион автомобилей.
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.
Текущая ситуация в 2025 году
Несмотря на в целом позитивные макроэкономические прогнозы на 2025 год, автомобильный рынок продолжает демонстрировать слабость. Так, в июне продажи упали на 12,2% в годовом сравнении, составив 61 617 единиц. Итоги первого полугодия 2025 года также разочаровывают: было реализовано 390 467 автомобилей, что на 9,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рейтинг брендов и моделей
Лидером рынка остаётся Toyota с долей 33,1%, хотя её продажи снизились на 4,6%. На второй позиции — Daihatsu (17,2% доли), показавшая одно из самых значительных падений (-24,6%). Третье место занимает Honda, чьи продажи обрушились на 31,3%.
Среди наиболее динамичных брендов выделяются китайские производители: BYD с феноменальным ростом на 783% и Chery, увеличившая продажи на 161,1%.
В модельном рейтинге новым бестселлером стала Toyota Kijang, продажи которой выросли на 14,1%. Прежний лидер, Daihatsu Gran Max PU, уступил первое место, показав спад на 3,9%.
Будущее за электромобилями
На фоне общего спада рынка традиционных автомобилей сегмент электромобилей (EV) в Индонезии переживает настоящий бум. Активная государственная политика поддержки, включая налоговые льготы, и экспансия китайских брендов привели к взрывному росту. Ожидается, что по итогам 2024 года продажи EV вырастут на 113,4%.
Эта тенденция только усилилась в 2025 году: за первое полугодие продажи электромобилей подскочили на 215,2%. Производственные мощности страны в этом сегменте оцениваются в 280 000 автомобилей в год, и такие гиганты, как BYD и Chery, продолжают их наращивать.
В рейтинге электромобилей BYD является безоговорочным лидером с долей рынка 41% и ростом продаж на 756,8%. Denza совершила впечатляющий рывок, поднявшись на 13 позиций и заняв второе место, в то время как Wuling опустилась на две строчки, оказавшись на третьей позиции.
по материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Индонезийский авторынок в 1 полугодии сократился на 10%.