Мексиканский авторынок: от пандемического спада к стабильности и росту электромобилей

Восстановление после кризиса

Автомобильная промышленность Мексики пережила серьезный удар во время пандемии COVID-19. В 2020 году продажи новых автомобилей рухнули на 28%, опустившись до отметки в 952 982 единицы. Основными причинами стали вынужденные остановки производственных линий и закрытие дилерских центров. Однако уже в 2021 году рынок продемонстрировал первые признаки выздоровления, показав рост на 6%. Эта положительная динамика продолжилась и в 2022 году, несмотря на сохраняющиеся глобальные проблемы, такие как дефицит полупроводников и высокая цена на электрокары.

Третий год уверенного роста

Настоящий прорыв произошел в 2023 году, когда продажи в Мексике взлетели на 25,4%, достигнув объема в 1,36 миллиона автомобилей. Этот результат стал третьим по величине за всю историю национального рынка и ознаменовал третий год подряд роста автомобильных продаж в стране.

Стабильность в первой половине 2025 года

По итогам первого полугодия 2025 года мексиканский авторынок демонстрирует завидную стабильность. Общие продажи за шесть месяцев составили 709 424 автомобиля, что практически идентично показателям прошлого года (снижение всего на 0,1%). При этом в июне был зафиксирован небольшой спад на 5,7% в годовом исчислении — до 116 062 единиц.

Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.

Лидеры рынка и динамика брендов

Традиционный лидер мексиканского рынка — Nissan — не только сохранил, но и укрепил свои позиции, увеличив долю до 18,3%. На втором месте расположился Chevrolet с 12,5% рынка, а тройку лидеров замыкает Volkswagen (9,2%). Среди десяти самых популярных марок лучшую динамику продаж показали Mazda (+12,4%) и уже упомянутый Nissan (+5,2%). Наибольшее падение спроса зафиксировано у Suzuki (-6,6%) и Chevrolet (-6,2%). Что касается конкретных моделей, то самым продаваемым автомобилем в Мексике остается Nissan Versa, несмотря на небольшое снижение продаж. На втором месте — Chevrolet Aveo, который, напротив, показал рост.

Электромобили: взрывной рост и новые вызовы

Отдельного внимания заслуживает сегмент электромобилей, который в Мексике переживает настоящий бум. С 2022 по 2024 год рынок электрокаров вырос на впечатляющие 206,1%. Страна активно позиционирует себя как развивающийся хаб для производства «зеленого» транспорта, привлекая значительные инвестиции. Локализация производства способствовала росту отрасли на 51,4% только в первой половине 2025 года. Лидером среди электромобильных марок стал Dodge, за которым следуют Volvo и BMW, демонстрирующие двузначные темпы роста. Однако дальнейшему распространению электромобилей мешает недостаточно развитая сеть зарядных станций, что пока сдерживает их долю на общем рынке.

по материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: Мексиканский авторынок в 1 полугодии демонстрирует стабильность.