4 июня 2025 г.
Российский рынок новых легковых автомобилей в мае 2025 года продолжил демонстрировать спад. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за отчетный месяц было реализовано 91 218 машин, что на 28,3% меньше, чем в мае предыдущего года.
Лидеры рынка: LADA и китайские бренды
Несмотря на общее снижение, позиции лидеров остаются стабильными. Отечественный производитель LADA* сохранил первое место с огромным отрывом, заняв 28% всего рынка. В мае было продано 25 552 автомобиля этой марки.
Среди иностранных производителей первое место, как и ранее, удерживает китайский бренд Haval с результатом в 10 623 проданных автомобиля. Вторую строчку среди «иностранцев» заняла Chery (9 780 ед.), третью и четвертую — Geely и Changan с показателями 6 299 и 5 639 единиц соответственно.
Десятку лидирующих марок замыкают: Belgee (3 612 ед.), Jetour (3 356 ед.), Auma (2 235 ед.), Solaris (1 968 ед.) и снова Jetour (1 567 ед.).
Динамика продаж: падение и редкий рост
Ситуация в мае была сложной для большинства игроков. Семь из десяти ведущих брендов показали отрицательную динамику продаж по сравнению с маем 2024 года. Наиболее значительное падение, на 53,3%, зафиксировано у марки OMODA.
Однако на общем негативном фоне три бренда смогли продемонстрировать рост: Belgee (+0,4%), Jetour (+8,3%) и особенно Solaris, продажи которого выросли на впечатляющие 69,7%.
Итоги пяти месяцев 2025 года также указывают на сжатие рынка. За январь-май в России было продано 440 259 новых легковых автомобилей, что на 26% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Шесть из десяти ключевых марок потеряли в объемах, причем сильнее всех — Geely (-49,3%). Четыре бренда, напротив, нарастили продажи, и здесь лидером роста стал Solaris, увеличивший показатели в 3,6 раза.
Таблица 1. Десять крупнейших марок легковых автомобилей по объему продаж новых автомобилей (ед.)
Рейтинг самых популярных моделей
В модельном рейтинге безоговорочным лидером остается Lada Granta (включая модели на ее базе). В мае было продано 12 033 таких автомобиля, хотя это на 35,1% меньше, чем годом ранее. Второе место заняла Lada Vesta с результатом в 6 559 единиц, показав при этом самое значительное падение среди моделей-лидеров (-51,9%).
Самой продаваемой иномаркой стал китайский кроссовер Haval Jolion (4 586 шт., -27,8%). За ним следует еще один популярный «китаец» — Chery Tiggo 7 PRO Max (2 757 шт., -45,8%). Пятое место в общем рейтинге занимает внедорожник Lada Niva Legend (2 600 шт., -29,3%).
Практически все модели из ТОП-10 в мае столкнулись со снижением спроса. Наиболее устойчивой в этой ситуации оказалась Geely Monjaro, чьи продажи упали относительно мая 2024 года на 18,5%. Если же рассматривать результаты пяти месяцев, то самым стабильным можно назвать кроссовер Changan UNI-S (включая CS55 Plus**), чьи продажи сократились лишь на 14%.
Таблица 2. Десять лучших моделей легковых автомобилей по объему продаж новых автомобилей (шт.)
* Статистика продаж отражает данные по всем моделям указанных марок, а также модификациям автомобилей на базе основной модели (включая автомобили на базе LADA Granta и LADA Niva Legend).
** Включая CS55 Plus.
Обратите внимание: Б/У авто-рынок США стали дороже новых!.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Продажи новых легковых автомобилей в России в мае 2025 года.