Пандемия COVID-19 в 2020 году спровоцировала глубокую рецессию на бразильском автомобильном рынке, ослабила потребительский спрос, а продажи легковых автомобилей впервые за десятилетие упали ниже 2 миллионов.
В 2021 году экономика Бразилии вступила в фазу восстановления, однако жизнеспособность автомобильного рынка оставалась слабой. Слабая тенденция роста сохранится и в 2022 году (+0,9%) на фоне растущей инфляции и вялого спроса. Хотя эксперты обеспокоены ростом цен, ужесточением правил безопасности и переходом на электромобили, реальное восстановление рынка начнется не раньше 2023 года. В том году произошел неожиданный поворот: продажи автомобилей достигли 2,18 млн, что на 11,3% больше, чем годом ранее. В 2024 году позитивная динамика сохранится: автомобильный рынок снова вырастет на 13,9%, приблизив продажи автомобилей к допандемийному уровню.
2025 год также начался хорошо, продолжив сильную динамику предыдущих двух лет: в первом квартале продажи автомобилей в стране составили 516 250 единиц, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Возглавил список Fiat с объемом продаж 110 594 единиц (+8,9%), за ним следуют Volkswagen (79 296 единиц; +3,2%) и Chevrolet (55 769 единиц; -2%).
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут..
Среди ТОП-10 лучшие показатели продаж были у BYD (+45,1%), а худшие — у Hyundai (-7,6%). В рейтинге моделей лидером продаж по-прежнему остается Fiat Strada.В сфере электромобилей (ЭМ) бразильский автомобильный рынок в последние годы демонстрирует устойчивый рост, особенно значительный рост продаж приходится на 2023 год. Эта тенденция сохранится до 2024 года благодаря открытию в Бразилии производственных мощностей иностранными брендами, такими как BYD и Chery. В результате Бразилия постепенно становится важным региональным центром производства электромобилей в Южной Америке.
В первом квартале 2025 года рынок электромобилей в Бразилии вырос на 16,6% по сравнению с январем-мартом 2024 года, составив 4% от общего объема продаж. Эксперты отмечают, что китайская компания BYD продолжает наращивать локальное производство.
BYD занимает первое место среди брендов в секторе отечественных электромобилей с долей рынка 90%. Второе место заняла компания Volvo, а третье — Great Wall.
согласно материалам focus2move
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Авторынок Бразилии в 1 квартале 2025 года показал рост на 7%.