Резкое падение продаж
Согласно свежим данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в марте 2025 года в России было реализовано всего 751 новый автобус. Этот показатель демонстрирует глубокий спад рынка — продажи сократились на 65% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. Однако на фоне общего негативного тренда можно отметить позитивный сигнал: по сравнению с февралем 2025 года объём продаж вырос на 22%, что может указывать на начало сезонного оживления или адаптацию рынка к новым условиям.
Лидеры рынка: безоговорочное доминирование ПАЗ
Рейтинг автобусных марок в прошедшем месяце возглавил отечественный производитель — Павловский автобусный завод (ПАЗ). На его долю пришлось рекордные 53.5% всех продаж, что в абсолютных цифрах составило 402 единицы. Таким образом, более половины всех новых автобусов, купленных в России в марте, были произведены ПАЗом.
Обратите внимание: Б/У авто-рынок США стали дороже новых!.
Второе место с большим отрывом занял китайский производитель Yutong, продавший 98 машин. Замыкают пятёрку лидеров российские предприятия ЛИАЗ (71 автобус) и КАВЗ (33 автобуса), а также белорусский МАЗ, реализовавший 31 автомобиль.
Самые популярные модели
Тройку самых продаваемых моделей марта также полностью составила продукция ПАЗа, подтвердив его рыночное лидерство:
- ПАЗ 4234 — 147 единиц.
- ПАЗ 3205 — 142 единицы.
- ПАЗ 3204 — 104 единицы.
В первую пятёрку также вошли китайский Yutong ZK6128H (57 ед.) и российский ЛИАЗ 5292 (54 ед.).
Итоги первого квартала 2025 года
Если оценивать более длительный период, то картина остаётся негативной. За первые три месяца 2025 года совокупные продажи новых автобусов в России достигли 2004 единиц. Это на 61% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, что свидетельствует о сохранении сложной ситуации на рынке коммерческого пассажирского транспорта в целом.
Фото: «СТТ»
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Рынок новых автобусов в марте рухнул на 65%.