От пандемии к восстановлению
Австралийский автомобильный рынок пережил серьезное испытание во время пандемии COVID-19 в 2020 году, когда продажи резко сократились на 13.8%, достигнув отметки всего в 890 тысяч автомобилей. Этот спад был вызван комплексом проблем: временной остановкой производства на заводах и серьезными нарушениями в логистических цепочках. Однако уже в 2021 году началось активное восстановление — рынок вырос на 15.1%, преодолев психологически важный рубеж в 1 миллион проданных машин.
Рекордный 2024 год и спад в 2025-м
Пик восстановления пришелся на 2024 год, когда был установлен новый рекорд: продажи достигли 1.19 миллиона единиц, что на 1.9% больше показателя предыдущего года. Такой рост стал возможен благодаря накопившемуся отложенному спросу и мерам государственной поддержки экономики. Однако 2025 год начался с тревожного сигнала: за первый месяц продажи упали на 5.3% до 179 759 автомобилей. Аналитики связывают это с растущей стоимостью жизни, которая сдерживает частный спрос, в то время как предложение на рынке, напротив, растет из-за активной экспансии иностранных брендов и усиления конкуренции.
Лидеры и аутсайдеры рынка
Несмотря на общий спад, расстановка сил среди ключевых игроков изменилась незначительно. Лидером по-прежнему остается Toyota с продажами 37 256 автомобилей, демонстрируя удивительную стабильность (падение всего на 0.1%). На второй позиции закрепилась Mazda, показавшая уверенный рост в 10.3% (17 119 ед.). Третье место занимает Ford, чьи продажи сократились на 5.3% (13 167 ед.).
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.
Среди брендов, входящих в топ-10, лучшую динамику показали Mazda и китайская Great Wall (+9.2%). Наибольшее же падение продаж зафиксировано у Nissan (-29.2%) и MG (-11.8%). В рейтинге отдельных моделей лидирует Toyota RAV4 с впечатляющим ростом на 87.6%, тогда как популярные пикапы Ford Ranger и Toyota Hilux, напротив, потеряли 17.9% и 18.6% соответственно.
Турбулентный рынок электромобилей
Сектор электромобилей (EV) в Австралии развивается особенно неравномерно. Период с 2014 по 2018 год был отмечен бурным ростом — продажи выросли на 123%, что свидетельствовало о растущем интересе потребителей к экологичному транспорту. Однако пандемия 2020 года нанесла сокрушительный удар, обрушив рынок EV на 93%.
В 2023 году благодаря улучшению инфраструктуры зарядных станций, расширению модельного ряда и государственным субсидиям продажи электромобилей более чем удвоились. В 2024 году рынок стабилизировался на уровне 77 тысяч единиц, что в 2.5 раза больше, чем в предыдущие годы. Но к февралю 2025 года последовал новый резкий обвал — продажи EV рухнули на 35.8%, и их доля в общем объеме рынка составила лишь около 5%. Эксперты отмечают, что Австралия серьезно отстает от Европы и Китая в электрификации транспорта и для изменения ситуации необходимы дополнительные меры государственной поддержки.
Несмотря на катастрофическое падение продаж Tesla на 65.6%, американский бренд сохраняет лидерство в сегменте электромобилей. Второе и третье места занимают китайские компании BYD и MG, что подчеркивает растущее влияние азиатских производителей. При этом продажи BYD и MG также сократились на 32.6% и 9.4% соответственно, что отражает общие трудности рынка.
согласно материалам focus2move
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В начале 2025 года австралийский авторынок ушел «в минус».