Вспышка пандемии COVID-19 в 2020 году привела к потерям на австралийском рынке: продажи автомобилей в стране упали на 13,8% до 890 000 единиц. Кризис усугубился такими факторами, как временное закрытие производственных предприятий и сбои в работе распределительных сетей. В 2021 году продажи начали восстанавливаться, преодолев отметку в 1 миллион (+15,1%).
В 2024 году рынок достигнет рекордных 1,19 млн единиц, что на 1,9% больше, чем в 2023 году. Рост был обусловлен отложенным спросом и мерами государственного стимулирования, направленными на улучшение экономики.
2025 год начался для австралийского авторынка не очень удачно. По состоянию на начало февраля продажи упали на 5,3% до 179 759 автомобилей. Поскольку стоимость жизни продолжает расти, снижающийся частный спрос в стране не может поспевать за растущим предложением, поскольку иностранные бренды продолжают расширять свою долю на автомобильном рынке, а конкуренция усиливается.
В рейтинге брендов на начало 2025 года лидерство по-прежнему сохраняет Toyota с объемом продаж 37 256 автомобилей (-0,1%). За ней следует Mazda (17 119 ед.; +10,3%).
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут..
Третье место занял Ford (13 167 ед.; -5,3%).Среди первой десятки наилучшую динамику продаж продемонстрировали Mazda (+10,3%) и Great Wall (+9,2%), а наихудшую динамику продаж — Nissan (-29,2%) и MG (-11,8%).
В рейтинге моделей лидером по-прежнему остается Toyota RAV4 (+87,6%), за ней следуют Ford Ranger (-17,9%) и Toyota Hilux (-18,6%).
В секторе электромобилей ситуация более позитивная. В период с 2014 по 2018 год продажи электромобилей выросли на 123%, что отражает растущий интерес потребителей к более экологичным вариантам транспорта. Однако в 2020 году из-за последствий эпидемии продажи электромобилей (как и весь рынок) упали на 93% по сравнению с 2019 годом.
В 2023 году рынок электромобилей вновь покажет значительный рост: продажи увеличатся более чем вдвое благодаря улучшению инфраструктуры зарядки, более широкому ассортименту доступных моделей и постоянной государственной поддержке. В 2024 году объем рынка электромобилей в стране стабилизируется на уровне 77 000 единиц (рост в 2,5 раза.
Однако к февралю 2025 года произошел еще один резкий спад (-35,8%), составивший всего около 5% от общего объема продаж. Эксперты утверждают, что рынок электромобилей в Австралии отстает от Европы и Китая и нуждается в дополнительной государственной поддержке, чтобы изменить эту ситуацию.
В настоящее время, несмотря на большие убытки Tesla (-65,6%), она по-прежнему сохраняет лидирующие позиции в рейтинге брендов электромобилей. Второе и третье места заняли BYD и MG, что подтверждает тенденцию к увеличению доли китайских брендов на рынке Китая. Однако продажи этих двух брендов в Китае упали на 32,6% и 9,4% соответственно.
согласно материалам focus2move
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В начале 2025 года австралийский авторынок ушел «в минус».