Автомобильный рынок Южной Кореи демонстрировал стабильные показатели вплоть до 2020 года. В тот период, на фоне пандемии COVID-19, были введены специальные стимулирующие меры, которые привели к резкому росту продаж на 5,8%. В результате было реализовано рекордное количество автомобилей — 1,87 миллиона единиц. Однако этот успех оказался кратковременным.
Спад после рекорда
Уже в 2021 году рынок вошёл в фазу коррекции, сократившись на 8,7%. Тенденция к снижению продолжилась и в 2022 году, хотя её темпы несколько замедлились — падение составило 2,4%, а общий объём продаж опустился до 1,66 млн автомобилей.
Краткое восстановление и новый спад
В 2023 году наблюдался небольшой отскок: рынок вырос на 3,2%, достигнув отметки в 1,72 млн единиц. Аналитики связывали это с выходом новых моделей и стабилизацией экономической ситуации. Однако уже в 2024 году оптимизм сменился новым спадом — продажи упали на 5,7% до 1,6 млн автомобилей, что вернуло рынок к негативной динамике.
Начало 2025 года: отрицательная динамика сохраняется
Первый месяц 2025 года подтвердил устойчивую негативную тенденцию. В январе продажи новых автомобилей в Южной Корее сократились на 8,4% в годовом исчислении, составив всего 105 381 единицу. Это указывает на то, что факторы, сдерживающие рост рынка, продолжают действовать.
Лидеры рынка и их результаты
Структура рынка по-прежнему определяется национальными производителями. В рейтинге брендов безоговорочно лидирует Kia, продавшая в январе 38 412 автомобилей, несмотря на снижение на 14%. На втором месте — Hyundai с результатом в 37 230 единиц и более умеренным падением на 3,2%. Вместе эти два гиганта контролируют 71,8% всего корейского авторынка, что подчёркивает высокую концентрацию.
Третью позицию занимает премиальный бренд Genesis, чьи продажи составили 8 824 автомобиля, но при этом продемонстрировали одно из самых значительных падений — минус 22,2%.
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.
Победители и аутсайдеры января
Среди десяти ведущих автопроизводителей в Южной Корее наиболее впечатляющий рост в январе 2025 года показала компания Renault Samsung, увеличившая продажи на 58,1%. Этот результат может быть связан с успехом конкретных моделей или агрессивными маркетинговыми кампаниями. На противоположном конце спектра оказалась GM Korea, чьи продажи обрушились на 58%, что стало худшим показателем в топ-10.
Самые популярные модели
В модельном рейтинге ситуация остаётся традиционной для корейского рынка. Бессменным лидером продаж продолжает оставаться кроссовер Kia Sorento. Второе место по популярности у потребителей занимает другая модель корейского автогиганта — Kia Sportage, что ещё раз подтверждает доминирование концерна Hyundai Motor Group (в который входят Kia, Hyundai и Genesis) на домашнем рынке.
Согласно материалам аналитического агентства focus2move, текущая ситуация указывает на сложный период для южнокорейского автопрома, который сталкивается с сочетанием экономических вызовов и высокой насыщенности рынка.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Авторынок Южной Кореи в 2025 году сохранил отрицательную динамику.