Британский авторынок находится в упадке уже несколько лет, поскольку производство переместилось в европейские страны с более низкими затратами, а Brexit еще больше ускорил экономический спад. После того, как продажи достигли пика в 2,6 млн единиц (в 2016 году), рынок начал снижаться. Из-за эпидемии в 2020 году это число сократилось до 1,6 миллиона. Однако даже после эпидемии продажи автомобилей не восстановились, а остались на низком уровне: рост на 0,7% в 2021 году и снижение на 1,6% в 2022 году%.
Продолжающиеся глобальные проблемы, такие как инфляция, высокие цены на нефть, политическая нестабильность, сбои в цепочке поставок и переход на электромобили, усугубляются экономическими последствиями Brexit.
В 2023 году рынок вырастет на 17% до 1,9 млн автомобилей. Несмотря на неопределенность политики, рост продолжится в 2024 году (+2,6%).
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут..
По словам экспертов, в целом продажи автомобилей в стране за последнее десятилетие упали почти на 20% по сравнению с уровнем 2014 года.Что касается сектора электромобилей, то продажи в последние годы растут, но также подвержены колебаниям. В 2018–2019 годах динамика замедлилась. Достигнув пика в 2023 году, рост в сегменте замедлится в 2024 году, поскольку производители столкнутся с трудностями при переходе на электромобили и более широким давлением рынка. В ответ на неопределенность на рынке компания BMW временно отложила планы инвестировать 600 миллионов фунтов стерлингов в свой завод в Оксфорде по производству электрических автомобилей Mini.
В январе 2025 года рынок электромобилей в Великобритании вырос на 9,6% и составил 9,5% от общего объема продаж автомобилей. Рост отрасли обусловлен государственными стимулами, включая требования к автомобилям с нулевым уровнем выбросов (ZEV) и более широкое внедрение доступных моделей.
В рейтинге марок электромобилей BMW по-прежнему занимает первое место, несмотря на спад продаж (-9,4%). BYD, занявший второе место, показал рост на 219,6%, поднявшись на семь позиций в рейтинге. Volkswagen занял третье место с ошеломляющим ростом (+56,6%).
На британском рынке в целом продажи автомобилей в январе 2025 года упали на 2,5% (до 139 345 единиц) из-за ухудшения экономической ситуации).
В рейтинге брендов в январе Volkswagen остался самой продаваемой маркой с объемом продаж 13 565 автомобилей (+18,4%). Kia поднялась на одну позицию и заняла второе место (10 813 единиц, +5,9%), а BMW опустилась на одну позицию и заняла третье место (9 265 единиц, -14,2%).
Среди первой десятки лучшие показатели по мощности продемонстрировали Peugeot (+34,2%) и Volkswagen (+18,4%), а худшие показатели по мощности — Ford (-31,6%) и Audi (-27,2%).
В рейтинге моделей лидером по-прежнему остается Kia Sportage с объемом продаж 3476 единиц (-18%). На втором месте оказался Nissan Qashqai (3421 ед., снижение на 14,6%), на третьем — Opel Corsa (3379 ед., снижение на 18,4%).
согласно материалам focus2move
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Британский авторынок в январе сократился на 2,5%.