Если вы следите за автомобильной тематикой, подпишитесь на наш сайт, чтобы не пропускать свежие и актуальные материалы!
Новая реальность авторынка
Совершенно очевидно, что российский автомобильный рынок за последнее время кардинально изменился. В условиях санкций и ухода многих брендов покупатели искали альтернативные способы приобретения машин.
Одним из самых популярных направлений стал так называемый «параллельный импорт» через Казахстан. Эта страна оказалась идеальным вариантом по ряду причин: близкое расположение, отсутствие ограничений на сотрудничество с Россией, выгодный обменный курс и наличие знакомых, готовых помочь с покупкой.
Ежемесячно границу пересекали сотни, если не тысячи автомобилей. Основной мотив был прост — многие автолюбители не хотели ограничивать свой выбор только продукцией АвтоВАЗа или китайскими марками, стремясь к более привычным иномаркам.
Неожиданное ограничение от Kia
Долгое время эта схема работала довольно стабильно, несмотря на периодические перебои с поставками. Однако недавно появилась тревожная новость, которая может поставить крест на выгодных сделках.
Как стало известно, официальные дилеры Kia в Казахстане начали вводить негласное ограничение: продавать не более одного автомобиля в год одному покупателю. Хотя это правило официально не афишируется, многие салоны уже придерживаются его на практике.
Цели и последствия новых правил
По мнению экспертов, такие меры преследуют две основные цели. Во-первых, они призваны удовлетворить внутренний спрос казахстанского рынка, где местные жители нередко сталкивались с дефицитом популярных моделей из-за активного вывоза машин в Россию. Во-вторых, это попытка минимизировать риски для дилерских центров, связанные с неофициальным, «параллельным» экспортом, который может противоречить политике производителя.
Пока сложно предсказать, как будут развиваться события дальше. Обнадёживает лишь то, что некоторые другие автобренды уже заявили, что не планируют вводить аналогичные ограничения для покупателей.
Вместе с этой новостью подорожали и услуги посредников — граждан Казахстана, которые помогали россиянам в оформлении покупок. Если раньше их работа оценивалась примерно в 100 тысяч рублей, то сейчас средняя цена выросла до 150 тысяч.
Обратите внимание: Разбираемся в нюансах V-образного мотора.
А что вы думаете об этой ситуации? Считаете ли вы решение казахстанских дилеров справедливым? Ждём ваши мнения в комментариях!
Если статья была полезной, поставьте «Нравится» ❤ и ознакомьтесь с другими нашими публикациями.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Кому нужны эти запреты и с какой целью они введены — разбираемся в ситуации.