Пандемия и несостоявшаяся встреча с Bentley
Если вы всё ещё не переболели коронавирусом — а шансы высоки — возможно, сейчас самое подходящее время. Ведь можно спокойно сидеть дома, наслаждаясь сыром и вином, в полной уверенности, что выходить всё равно некуда и незачем. По иронии судьбы, я подхватил эту заразу 22 декабря, что лишило меня не только Рождества и Нового года, но и возможности прокатиться на своём новом Bentley Flying Spur V8, который я с таким трепетом заказывал всё лето. Семь месяцев ожидания, бесконечные обсуждения кожи и отделки деревом — и вот он, красавец, стоит у меня во дворе, а я могу лишь с тоской смотреть на него из окна спальни, наблюдая, как ржавеют его роскошные тормозные диски.
Вынужденная альтернатива
Когда карантин наконец закончился, наступил третий локдаун, и я снова оказался в заточении, хоть и полный антител. Единственным разрешённым маршрутом была поездка в деревенский магазин за газетами. Использовать для такого Bentley казалось кощунством — всё равно что лететь на космическом шаттле за хлебом. Мой старый Range Rover был в ремонте, поэтому пришлось сесть за BMW 5-й серии, который стоял без дела с Рождества. Тёмно-синий, неприметный, со значком M на крыле — но в наше время BMW ставит эти буквы на всё подряд, вплоть до рулонов туалетной бумаги в головном офисе, как мне кажется.
Запуск двигателя не предвещал ничего особенного — звук был скучным, как заседание комитета по безопасности дорожного движения. Я переключился на Drive, поблагодарил небеса за подогрев руля и отправился в путь без особых ожиданий. Всё изменилось, когда я, выехав из магазина, разглядел на крышке багажника надпись M550i. Раньше цифры в названии BMW что-то значили, но сейчас это просто маркетинг, подумал я. Чтобы доказать себе эту точку зрения, на первой же прямой я вдавил педаль газа в пол.
Удар молота Тора
И тут меня настиг сюрприз. Этот с виду скромный седан рванул с места с такой неистовой силой, будто его в задницу ударил молот самого Тора. Вы считали быстрым последний M5? Этот автомобиль — его прямой и грозный конкурент. Последующие изыскания раскрыли секрет: под капотом скрывается 4,4-литровый би-турбо V8, выдающий 523 лошадиные силы, которые через восьмиступенчатую коробку передач направляются на все четыре колеса. Именно полный привод и чудовищная мощность обеспечили тот самый ослепительный старт.
Идеальный баланс
Последующие дни выдались отвратительными, зимними, и я продолжал ездить на этом удивительном BMW, оставив Bentley пылиться у дома. И это не просто «заполнитель» в ожидании M5. Я убеждён, что будущий M5 будет всего лишь M550i с добавлением лишнего шума и дискомфорта. В M550i же всё идеально сбалансировано. Рулевое управление, которое в последних «заряженных» BMW меня разочаровывало, здесь было безупречным. Он мог быть резвым и точным на просёлочной дороге, а на трассе превращался в невероятно плавный и комфортный крейсер, сравнимый с мотоциклом Harley-Davidson Fat Boy.
Сиденья и посадка водителя — образцовые. Информационно-развлекательная система наконец-то стала интуитивно понятной, а не головоломкой для гика или подростка. Фары освещают пол-Англии, сзади много места, а багажник просторнее, чем у Lincoln Continental. И всё это обёрнуто в настолько сдержанный и неброский кузов, что во время пандемии вы можете ездить на нём, оставаясь совершенно незамеченным.
Сдержанная мощь против показухи
Именно в этой сдержанности — его главное очарование. Audi и Mercedes создают похожие автомобили, но они кричат о своей мощи рёвом выхлопа и агрессивными обвесами, напоминающими подплечники из сериала «Династия». BMW же даже не пытается намекнуть на ту ярость, что таит в себе. Он просто ждёт своего часа. В линейке обновлённой 5-й серии есть и дизели, и гибриды, но ярчайшей звездой является именно этот безупречный и великолепный M550i.
Возвращение к роскоши
Тем не менее, я был искренне рад, когда тестовый BMW забрали. Потому что наконец-то настало время для долгожданных поездок на моём Bentley. Пока что это лишь короткие вылазки на почту или по делам, но даже это — настоящее событие. Впереди захватывающие времена.
Источник: The Sunday Times
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи. Ставьте лайк, если материал вам понравился. Всем отличного настроения!
Интересное ещё здесь: Новости.
Приготовьтесь к удару молотом Тора (Кларксон о BMW M550i XDrive 2021).