Дорогие читатели, доброго дня! Я запускаю новый проект, посвященный поиску качественных автомобилей на вторичном рынке за минимально возможные деньги. В рамках этого проекта я буду делиться с вами самыми интересными находками для моих клиентов, а также полезными советами и самой актуальной информацией из мира автомобилей. Поехали!
Сложный заказ: Polo Sedan за 250 тысяч
На днях поступил необычный заказ: найти Volkswagen Polo Sedan 2013 года выпуска в максимальной комплектации Highline. Главным условием была строгая планка бюджета — всего 250 000 рублей. Признаюсь, задача поначалу казалась почти невыполнимой. Начались долгие часы, а затем и дни кропливого поиска по всем возможным площадкам. И вот, о чудо! В Воронеже был обнаружен подходящий экземпляр. Правда, изначальная цена продавца составляла 290 000 рублей, что было выше нашего лимита.
Вот он, красавец. На фото хорошо заметен небольшой скол на юбке переднего бампера.
Еще один ракурс автомобиля, где также виден тот самый дефект.
Задняя часть автомобиля в отличном состоянии.
Боковой вид. Линия кузова чистая, без вмятин.
Фото спереди. Общее состояние кузова очень хорошее.
Что предлагает комплектация Highline?
Комплектация Highline — это топовая версия для Polo Sedan того года. Она включает в себя множество опций для комфорта:
- Обогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних сидений, а также климат-контроль для поддержания идеального микроклимата в салоне.
- Руль и рукоятка рычага переключения передач отделаны кожей, что добавляет приятных тактильных ощущений и солидности.
- На автомобиль установлена надежная 5-ступенчатая механическая коробка передач.
- Сердце автомобиля — знаменитый бензиновый двигатель 1.6 литра (CFNA) мощностью 105 лошадиных сил. Этот мотор славится своей выносливостью и неприхотливостью.
Салон автомобиля. Все элементы управления на месте, кнопки не стерты, обивка в достойном состоянии.
Приборная панель. Все приборы работают исправно, нет трещин на пластике.
Мультимедийная система и блок климат-контроля. Все функции активны.
Общий вид задней части салона. Пространства достаточно для пассажиров.
История и состояние автомобиля
По словам владельца, автомобиль использовался исключительно для личных нужд: поездки на работу, в магазин и на дачу. Важный момент — машина никогда не работала в такси, что обычно говорит о более щадящем режиме эксплуатации.
Согласно ПТС, нынешний хозяин является вторым владельцем с 2014 года. Документ оригинальный, что исключает возможные юридические проблемы.
Технический осмотр показал отличное состояние. Лакокрасочное покрытие было проверено толщиномером — следов серьезного ремонта и перекрасок не обнаружено. Диагностика двигателя через сканер не выявила никаких ошибок. Мотор работает ровно, без посторонних шумов, стуков или пропусков зажигания. Подтеков масла или тосола в районе прокладок также не было.
Из заметных недостатков: небольшой затертый участок на заднем бампере (вероятно, от парковки), незначительная вмятина на пороге со стороны водителя и скол размером с монетку на переднем бампере. В целом, для машины 2013 года — состояние выше всяких похвал.
Крупный план затертости на заднем бампере. Дефект чисто косметический.
Искусство торга и итоговая цена
Торг был долгим и непростым. Продавец изначально крепко держался за свою цену. В итоге была найдена взаимовыгодная схема: я предложил владельцу свои услуги по поиску автомобиля для него самого с хорошей скидкой. Эта договоренность помогла сдвинуть дело с мертвой точки. В конечном счете, мы сошлись на 250 000 рублей — ровно в рамках изначального бюджета заказчика!
Итоги
Заказчик остался невероятно доволен покупкой. Я, в свою очередь, удовлетворен результатом проделанной работы. Это отличный пример того, что даже при жестком бюджете можно найти достойный автомобиль, если подойти к делу с умом и терпением.
А как вы считаете, дорого или дешево обошлась эта машина за 250 тысяч? Делитесь своим мнением в комментариях!