Крупнейший иранский автопроизводитель Iran Khodro анонсировал две новые модели кроссоверов — Ray и K112, нацелившись на экспансию на российский автомобильный рынок. Продажи машин в России планируется начать в начале следующего года.
Презентация новых моделей
4 сентября стало известно, что компания Iran Khodro официально представила кроссовер Ray. Эта модель создана на хорошо зарекомендовавшей себя платформе PSA PF1, которая также лежит в основе популярного Peugeot 2008, что обещает определённую надёжность и проверенные технические решения.
Фото: khodrobank.com
Кроссовер Ray получит современный 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель, выдающий 168 лошадиных сил, в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В оснащение войдут такие популярные опции, как панорамная крыша, цифровая приборная панель и мультимедийная система с сенсорным экраном.
Вторая новинка — кроссовер K112, разработанный на базе Renault Kwid. Это будет более доступная модель, оснащённая двигателем мощностью 75 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач.
На текущий момент детальные технические характеристики, точные даты старта продаж и цены на обе модели пока не раскрываются.
Стратегия выхода на российский рынок
Iran Khodro, являясь флагманом иранского автопрома, рассматривает Россию как один из ключевых рынков для экспорта. Генеральный директор компании Мехди Хатиби подчеркнул, что сходство ситуаций — обе страны находятся под давлением западных санкций — создаёт основу для взаимовыгодного сотрудничества. «Российский рынок с его возможностями будет одним из наших важных рынков. Мы начнём экспорт в этом году», — заявил он.
Руководитель отдела испытаний Бехруз Ахмадзаде уточнил, что поставки иранских автомобилей в Россию планируется начать в начале 2023 года. Вице-президент компании Киануш Пурмоджиб добавил, что, хотя также изучаются рынки Азербайджана, Омана и Ирака, по объёмам поставок приоритет отдаётся именно России.
История и перспективы в России
Это не первая попытка Iran Khodro закрепиться в России. Ранее, в 2006–2008 годах, в стране продавалась модель Samand, созданная на базе Peugeot 405, однако её тираж ограничился примерно 10 тысячами экземпляров. Последующие попытки вернуться на рынок успехом не увенчались.
В 2022 году компания ставит амбициозные цели: произвести 500 тысяч автомобилей, из которых 100 тысяч направить на экспорт. Для сравнения, в прошлом году экспортные поставки не превышали 20 тысяч машин.
Обратите внимание: Новые штрафы — скоро: за козырьки, шины, свет.
Мнение экспертов
Аналитики автомобильного рынка отмечают, что перспективы иранского бренда в России пока туманны. Для успеха необходимо решить ряд задач: наладить стабильные цепочки поставок, изучить реальный спрос и создать дилерскую сеть, которой у Iran Khodro в РФ на данный момент нет. Однако эксперты признают, что у иранских автомобилей может быть важное конкурентное преимущество — привлекательная цена, что может заинтересовать определённую категорию покупателей в текущих экономических условиях.
Источник: РИА АВРОРА МЕДИА
#иран #россия #автомобили #авто #машины #поставки #экспорт #российский рынок #авторынок #кроссоверы
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: В Иране разработали новые кроссоверы.