Автомобиль постоянно эволюционирует, обрастая новыми технологиями и устройствами. Кто-то может считать, что магнитола — не самая важная деталь, однако именно она играет ключевую роль в создании атмосферы и настроения во время поездки, превращая рутину в удовольствие.
Истоки: радио и автомобиль встречаются
В 1908 году Генри Форд запустил конвейерное производство своей знаменитой модели «T», сделав автомобиль доступным для масс. Практически одновременно, в апреле 1909 года, калифорнийский физик Чарльз Геррольд создал первую в мире радиовещательную станцию. Эти два изобретения были обречены встретиться.
https://goo.su/7C63X
Первые эксперименты и кустарные решения
Пионером в объединении автомобиля и радио стал молодой американский предприниматель и радиолюбитель Альфред Греб. В своём «Бьюике» он разместил импровизированную антенну длиной шесть метров, натянутую между бамперами на Т-образных стойках. Громоздкий ламповый приёмник с передатчиком занял всё заднее сиденье, а под ним располагались тяжёлые аккумуляторы. Это был смелый, но непрактичный эксперимент.
С развитием радиовещания стали появляться мастерские, предлагавшие установку ламповых приёмников в автомобили. Однако эти устройства были крайне несовершенны: их работу глушили помехи от системы зажигания двигателя. Чтобы послушать музыку или новости, водителю часто приходилось глушить мотор. К тому же такие самодельные радиоприёмники были недолговечны и не отличались эстетикой.
Обратите внимание: Сыграл свадьбу, купил машину, открыл вклад под 13%! Мои первые финансовые решения в большом взрослом мире!.
Прорыв: штатные решения и массовое производство
Несмотря на трудности, именно в Англии в 1922 году (примечание: в исходном тексте, вероятно, опечатка — «1992») автомобили марки Austin впервые получили штатные радиоприёмники. Это стало настоящим прорывом.
https://goo.su/jFUoOBE
Инженерам удалось интегрировать громоздкую аппаратуру и динамик в переднюю панель автомобиля — так называемую «торпеду». Это нововведение вызвало огромный потребительский интерес и способствовало росту продаж.
Решающий шаг к созданию компактного автомобильного радио сделал американский изобретатель Уильям Лир. Он разработал модель с выносной панелью управления. Позже права на это изобретение были проданы братьям Гэлвин, которые в 1930 году через свою компанию (будущую Motorola) представили первый в мире серийный автомобильный радиоприёмник Motorola 5T71.
Радиофикация в СССР и мировое распространение
До 1940-х годов радиоприёмники оставались роскошью и устанавливались в основном на автомобили представительского класса, будучи дорогой опцией для остальных моделей. В СССР первым радиофицированным автомобилем стал представительский ЗИС-101. А в 1936 году на Московском заводе имени Орджоникидзе начался выпуск двухдиапазонного приёмника АИ-656. Он состоял из двух блоков: лампового и динамика, а его круглая шкала настройки с подсветкой имела 36 делений.
#обзор #тест #магнитола #авто #тестдрайв #автозвук #тачки #буавто #машины #автоплюс
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Музыка в пути: первые автомобильные приемники!!!!!.