В мире автомобильного дизайна фары играют роль не только функционального элемента, но и выразительной детали, способной сделать машину узнаваемой и даже культовой. В этой статье мы рассмотрим пять автомобилей, чьи осветительные приборы вышли за рамки привычного и стали настоящими инженерными и дизайнерскими артефактами.
Cord 810: Пионер скрытых фар
Эпоха складных (или убирающихся) фар достигла пика популярности в середине XX века, но её родоначальником по праву считается американский Cord 810. Этот автомобиль был создан в 1935 году как последняя надежда для компании Cord Automobile, находившейся на грани банкротства. Получив карт-бланш, дизайнеры и инженеры создали машину, опередившую своё время. Помимо революционного дизайна, Cord 810 обладал передним приводом, независимой передней подвеской и четырёхступенчатой полуавтоматической коробкой передач. Его двигатель V8 мощностью 125 л.с. позволял развивать скорость до 152 км/ч. Но самой запоминающейся деталью стали фары, вручную выдвигаемые из передних крыльев с помощью специальных ручек в салоне — решение, позаимствованное дизайнерами из авиационной промышленности.
Aston Martin Bulldog: Футуризм под крышкой
В 1980 году Aston Martin представил концепт-кар Bulldog, предложив радикально иной подход к скрытию фар. Дизайнеры спрятали целых пять фар под крышкой капота, которая закрывалась опускающейся панелью. Интерьер автомобиля соответствовал его футуристическому облику: он был оснащён цифровой приборной панелью и экраном для отображения изображения с камеры заднего вида. Несмотря на амбициозные планы по выпуску 25 экземпляров, проект не нашёл отклика у покупателей. В результате единственный существующий Bulldog превратился в легендарный раритет.
Ford Zig: Мозаика света
Для автосалона в Турине 1990 года Ford совместно с итальянским ателье Ghia создал два концепт-кара — Zig и Zag. Их дизайн был невероятно смелым даже для эпохи экспериментов. Вместо привычных блок-фар на передке Ford Zig красовалась россыпь из множества мелких линз. Важно отметить, что это были не светодиоды (технология тогда только зарождалась), а именно традиционные линзы, скомпонованные в уникальную «пиксельную» решётку, что делало автомобиль похожим на арт-объект.
Buick Bengal: «Прищуренный» родстер
В 2001 году на автошоу в Детройте Buick представил двухместный родстер Bengal, целью которого было привлечение молодой аудитории. Его дизайн, названный «бенгальским», был экстравагантным и запоминающимся. Ключевой изюминкой стали узкие, «прищуренные» фары, придававшие автомобилю хищный вид. К сожалению, столь радикальный концепт не пошёл в серию. Через три года ему на смену пришёл прототип Velite, унаследовавший плавные формы и выразительную решётку радиатора, но лишившийся своей самой яркой черты — тех самых уникальных фар.
Tatra T 603: Три фары в ряд
Чехословацкая компания Tatra славилась нестандартными техническими решениями. Яркий пример — модель T 603, выпускавшаяся с 1956 по 1975 год. Её визитной карточкой стали три фары, расположенные в центре передней части. После рестайлинга фар стало четыре, а объединявший их стеклопластиковый колпак убрали, сделав дизайн ещё более авангардным. Как и другие модели марки, T 603 была заднемоторной, что добавляло ей уникальности в инженерном плане.
Эти пять автомобилей доказывают, что фары могут быть не просто источником света, а ключевым элементом дизайна, определяющим характер и место машины в истории.
#buick #tatra #ford #aston martin #cord #автомобиль #машина #фары #экземпляр #раритет
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Автомобили с необычными фарами ч.1.