Добрый день, уважаемые читатели сайта «Teleportum taxi»! Сегодня мы обсудим критически важную тему для всех водителей и компаний, работающих в сфере такси, которая напрямую влияет на стабильность бизнеса. Речь пойдет о массовых отзывах разрешений на перевозки в Московском регионе.
Чтобы понять текущую ситуацию, оглянемся назад. Раньше в Московском регионе многие работали без официальных лицензий: кто-то как частный извозчик, кто-то подключался к агрегаторам вроде Uber, используя личный автомобиль, подходящий по году выпуска. Затем была введена система разрешений, которые в народе стали называть «лицензиями на такси».
Изначально такие лицензии можно было оформить на автомобиль, не имея статуса индивидуального предпринимателя (ИП). Их активно покупали и продавали, и проблем с приобретением не возникало. Цвет и марка машины значения не имели. Позже требования ужесточились: в Подмосковье разрешения стали выдавать только на белые автомобили, а в Москве — на желтые, с обязательной такси-атрибутикой. Затем в Подмосковье ввели ГОСТ, и легальными стали бело-серо-коричневые машины с полосой. Чисто белые автомобили, по правилам, уже не должны были получать разрешения, но отлаженная коррупционная схема позволяла обходить эти нормы. О ней знали многие опытные участники рынка, и пока система работала, она всех устраивала.
Но эта схема дала сбой.
Существовали фирмы-посредники, имевшие связи в Министерстве транспорта. Водитель обращался в такую компанию, платил от 12 до 40 тысяч рублей и получал разрешение на свой автомобиль, но оформленное на чужое ИП — часто на подставное лицо.
Обратите внимание: Сегодня празднуют Международный день таксиста.
Всё шло «как по маслу». О схеме знали все, включая власти. МАДИ, останавливая такие машины, выписывало крупные штрафы, но они уходили в никуда — на «бомжа», на которого было оформлено ИП. Именно МАДИ и выдавало эти самые разрешения.
Водитель, получивший штраф, его не оплачивал. Зачем? ИП оформлено на подставное лицо. Он продолжал работать, пока лицензию не отзывали. Затем он снова шёл в фирму-посредник, вносил деньги, те «решали вопрос» в министерстве, и водитель получал новое разрешение на очередное подставное лицо. Таким образом, зарабатывали посредники и чиновники, а водителю, казалось, было даже удобнее.
Однако ситуация изменилась с массовым переводом водителей в статус самозанятых и ИП. Это коснулось не только такси, но и многих других сфер. Таксопарки стали набирать именно самозанятых и ИП. Цель — переложить всю ответственность с агрегатора или парка на самого водителя.
Но что же пошло не так в отлаженной системе?
В схеме, годами всех устраивавшей, недовольно оставалось только государство, ведь именно оно финансирует работу ведомств, в том числе МАДИ. Номинально МАДИ выполняло план по штрафам, но фактически взыскать деньги с подставных лиц было невозможно. Государство нашло способ изменить правила игры, оставив МАДИ не у дел в этой схеме.
Конец эпохи и новые реалии
Схема дала сбой. На этом фоне сейчас идёт массовое аннулирование лицензий. Это происходит в преддверии запуска системы КИС «АРТ», которая призвана выявлять и демонстрировать коррупционные схемы.
Очевидно, что вскоре появится новая схема для заработка «сильных мира сего». Всех участников рынка заставляют «выйти из тени», хотя нет уверенности, что легализация не породит новые формы теневых доходов для заинтересованных лиц и чиновников. Подобные процессы идут и в других сферах — достаточно вспомнить недавнее задержание начальника ГИБДД в Ставропольском крае.
Итак, уважаемые коллеги, эпоха «левых» разрешений на такси подходит к концу. Настоятельно рекомендуем проверить статус своей лицензии. Если вы приобретали её через сомнительные фирмы, работающие с подставными ИП, будьте готовы к непредвиденным расходам на оформление новой, легальной лицензии.
Желаем всем удачи, больших заработков и беспроблемных рейсов!
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, делитесь своим мнением в комментариях.
А если вам нужен автомобиль для работы в такси с полным пакетом правильных документов и по адекватной цене — обращайтесь к нам.
Мы предлагаем:
#аренда автомобиля, #выкуп автомобиля, а также #работа вахтой с проживанием за счет компании.
Подробности на нашем сайте: https://www.teleportumtaxi.ru/
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Проверьте свою лицензию такси. Массовое аннулирование лицензий.