Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня мы разберём актуальную тему — рейтинг самых надёжных автомобилей по итогам 2020 года. Как многие и предполагали, лидерами списка стали японские производители, за которыми следуют корейские и немецкие марки. Давайте подробно изучим этот рейтинг и проанализируем его достоверность.
Известное издание Consumer Reports опубликовало ежегодный рейтинг, оценивающий надёжность автомобилей на основе отзывов владельцев и данных тестирований.
Официальный источник данных:
- https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
Рейтинг надёжности автомобильных марок 2020 года:
- Mazda — 83 балла;
- Toyota — 74 балла;
- Lexus — 71 балл;
- Buick — 70 баллов (не представлена на российском рынке);
- Honda — 63 балла;
- Hyundai — 62 балла;
- Ram — 58 баллов (не представлена на российском рынке);
- Subaru — 57 баллов;
- Porsche — 55 баллов;
- Dodge — 54 балла (не представлена на российском рынке);
- Infiniti — 54 балла;
- BMW — 52 балла;
- Nissan — 51 балл;
- Audi — 46 баллов;
- KIA — 45 баллов;
- GMC — 43 балла (не представлена на российском рынке);
- Chevrolet — 42 балла (не представлена на российском рынке);
- Volvo — 41 балл;
- Jeep — 41 балл;
- Mercedes-Benz — 40 баллов;
- Cadillac — 38 баллов;
- Ford — 38 баллов;
- MINI — 37 баллов;
- Volkswagen — 36 баллов;
- Tesla — 29 баллов (не представлена на российском рынке);
- Lincoln — 8 баллов (не представлена на российском рынке).
Впервые за историю исследований Consumer Reports первое место заняла Mazda, опередив традиционных лидеров. В тройку лучших также вошли Toyota и Lexus, что вполне ожидаемо и соответствует их репутации производителей долговечных автомобилей.
Критика и сомнения в достоверности рейтинга
Однако, рассматривая рейтинг, стоит сделать акцент на марках, доступных на российском рынке, и отметить некоторые несоответствия, вызывающие вопросы.
Во-первых, вызывает удивление позиция BMW на 12-м месте.
Интересное: Топ 10 самых дорогих авто в мире.
Немецкий концерн известен своими надёжными дизельными агрегатами, а также культовым бензиновым двигателем M62 объёмом 4.4 литра, который, пройдя модернизацию, продолжает использоваться. Его расположение в середине списка кажется необоснованным.Во-вторых, странно выглядит значительный разрыв между Hyundai (6-е место) и Kia (15-е место). Эти бренды входят в один холдинг, используют общие платформы, силовые агрегаты и технологии, отличаясь в основном дизайном и настройками подвески. Столь большая разница в баллах надёжности выглядит противоречиво.
Аналогичная ситуация наблюдается с концерном Volkswagen Group: Audi находится на 14-й позиции, а Volkswagen — лишь на 24-й, хотя их модели зачастую технически очень близки (если не рассматривать высокопроизводительные версии Audi RS). Кроме того, включение в общий рейтинг полностью электрической Tesla для сравнения с автомобилями, оснащёнными ДВС, представляется методологически некорректным, так как это принципиально разные типы силовых установок с разными «болезнями».
Учитывая эти нестыковки, можно предположить, что на итоговый рейтинг могли повлиять не только объективные данные о поломках, но и другие факторы, включая маркетинговые стратегии брендов.
Благодарю за внимание! Буду рад увидеть ваше мнение по этому поводу в комментариях.
Интересное еще здесь: Совет.