1. ZAZ-968: Первый автомобиль
Путь Владимира Путина как автолюбителя начался с советского малолитражного автомобиля ЗАЗ-968. Эта машина стала для него первым личным транспортом, который он получил в подарок от матери, выигравшей его в лотерею. Несмотря на то, что сегодня президента чаще видят в составе официальных кортежей с бронированной техникой, известно о его личной страсти к вождению. Особую симпатию он питает к ретро-автомобилям советской эпохи, что однажды ярко проявилось, когда он лично подвез президента США Джорджа Буша на другой своей классической машине.
2. GAZ-21 «Волга»: Советская классика
В 2005 году коллекция пополнилась культовым автомобилем ГАЗ-21 «Волга», который стал символом целой эпохи. Эта покупка подтвердила интерес Путина к отечественному автопрому прошлого. Год спустя, в 2006-м, он продемонстрировал этот автомобиль и свои навыки вождения на нем Джорджу Бушу-младшему во время встречи на высшем уровне, превратив деловое общение в небольшую экскурсию по советскому автопрому.
3. Lada NIVA: Для активного отдыха
Еще одним экземпляром из советского наследия в гараже стала Lada NIVA 4x4. Этот легендарный внедорожник, известный своей проходимостью, был приобретен специально для поездок на природу, в частности на рыбалку, что говорит о практичном подходе к выбору автомобиля для разных задач.
4. Mercedes ML: Немецкий внедорожник
Интересы президента не ограничиваются отечественными марками. В 2017 году он был замечен за рулем немецкого внедорожника Mercedes ML, на котором прибыл к историческому Валаамскому монастырю. Этот эпизод привлек внимание также из-за загадочной спутницы, находившейся на пассажирском сиденье.
5. Yo-Mobil: Незавершенный проект
В коллекции есть место и для уникального, но так и не реализованного проекта. Речь идет об опытном гибридном электромобиле Yo-Mobil, серийное производство которого так и не было запущено. Путину довелось опробовать эту машину до того, как проект был выкуплен государством за символическую сумму в 1 евро в 2014 году. К 2020 году автомобили так и не пошли в массовое производство, оставшись прототипом.
Интересное: Гаражные хитрости эксплуатации авто в зимний период.
6. LADA Kalina: Испытание на дальние дистанции
В 2010 году Владимир Путин предпринял масштабную рабочую поездку по Дальнему Востоку, преодолев на автомобиле около 2000 километров от Хабаровска до Читы. Для этого путешествия был выбран отечественный хэтчбек Lada Kalina, который, по словам президента, показал себя с лучшей стороны и был охарактеризован им как «выдающаяся» машина.
7. Aurus Senat: Официальный лимузин
Для официальных мероприятий и рабочих поездок сегодня используется бронированный лимузин российского производства Aurus Senat. Этот автомобиль символизирует новый этап в отечественном автопроме. Даже в статусе официального транспорта Путин не упускает возможности сесть за руль, как это было в 2018 году, когда он лично подвез президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси во время визита в Сочи.
8. Болид Формулы-1: Экстремальная скорость
В 2010 году Владимир Путин получил возможность испытать гоночный болид Формулы-1. Позже он с юмором сравнил тесную кабину гоночного автомобиля со своим первым «Запорожцем», отметив, что в последнем было просторнее. Несмотря на стесненные условия, это не помешало ему насладиться скоростью: президент разогнал машину до 240 км/ч, продемонстрировав интерес к экстремальным видам вождения.
Интересное еще здесь: Совет.