В этой статье я делюсь личным опытом и подробно рассказываю, как осуществил свою мечту — привез из Японии автомобиль Nissan Fuga Y51 с двигателем 3.7 литра в роскошной VIP-комплектации. Это увлекательная история поиска, покупки на аукционе и ожидания своей машины.
Nissan Fuga Y51: выбор мечты
Первым и самым важным шагом был поиск надежной компании-импортера. Изучив множество вариантов в интернете, я нашел фирму с хорошей репутацией, которая специализируется на доставке автомобилей из Японии. После консультации с менеджером, который подробно объяснил весь процесс, я окончательно утвердился в желании купить именно Nissan Fuga Y51 с 3.7-литровым мотором. Процедура началась с подписания электронного договора, где была зафиксирована максимальная сумма для участия в торгах.
Для участия в аукционе потребовалось внести задаток в размере 30 тысяч рублей. Важный нюанс: согласно договору, эти средства подлежали возврату в случае моего отказа от сделки до начала торгов, а в случае успешной покупки — засчитывались в окончательную стоимость автомобиля.
Охота на аукционе: поиск и ожидание
После перевода задатка работа закипела. Уже в течение часа менеджер начал присылать мне варианты машин с японских аукционов. Каждый аукционный лист был профессионально переведен на русский язык, и мне детально описывали состояние автомобиля — вплоть до мельчайших царапин. Из первых пяти предложений три показались мне достойными внимания, и мы подали заявки на торги.
Процесс потребовал терпения. Первые попытки оказались неудачными — машины уходили по более высокой цене. Менеджер ежедневно присылал новые варианты, и так продолжалось около месяца. Несмотря на то, что в моем бюджетном диапазоне долго не появлялось подходящих предложений, мы с менеджером не теряли надежды. И наконец, удача улыбнулась! Спустя месяц мы выиграли аукцион. Моей радости не было предела, особенно когда я увидел, что автомобиль получил высокую аукционную оценку — 4 балла из 5.
Аукционный лист
Приятные бонусы и завершение сделки
Помимо отличного состояния, автомобиль имел приятные дополнения: спортивный бампер, придавший машине более агрессивный вид, и роскошные трехсоставные литые диски Weds Kranze 20-го диаметра. Стоимость только этих дисков на рынке могла достигать 150 тысяч рублей.
Интересное: Уверяют в пробеге авто до 120.000 тысяч? Как проверить и убедиться!.
Трехсоставные диски Weds Kranze
После победы на аукционе я перевел оставшуюся сумму в долларах в Японию. Итоговая цена автомобиля в рублях составила всего 285 тысяч — отличный результат! На следующий день машине присвоили трек-код для отслеживания, и начался этап доставки.
Ожидание заняло около 2,5 месяцев морской перевозки, плюс примерно неделя ушла на растаможку и оформление документов. Когда я наконец приехал забирать автомобиль со стоянки, был приятно поражен: компания-импортер качественно помыла и привела машину в идеальный вид. Эмоции от того, что мечта стала реальностью, были непередаваемыми!
В следующей статье я планирую подробно рассказать о всех нюансах постановки на учет в Абхазии.
P.S. Если вам интересны контакты проверенных компаний для заказа автомобилей из Японии, США или Германии — пишите в комментариях, с радостью поделюсь информацией.
Интересное еще здесь: Совет.
Infinity m37 за 285 тысяч рублей.