Праворульные автомобили уже более трёх десятилетий являются неотъемлемой частью российского автопейзажа. Дискуссии о целесообразности их покупки не стихают. Что же сегодня мотивирует россиян выбирать машины с рулём, расположенным, как шутят, «в бардачке»? Давайте разберёмся в истории, текущем рынке и перспективах.
История появления и первые впечатления
Всё началось в 90-е годы, когда на отечественных дорогах появились первые подержанные автомобили из Японии. Для российских водителей того времени они стали настоящим откровением. Какой отечественный автомобиль мог тогда предложить автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, электростеклоподъёмники или парктроники? Японские машины поражали не только уровнем комфорта и оснащения, но и широкой гаммой моделей, чьи динамические характеристики и надёжность значительно превосходили возможности популярных «Жигулей». Доступная цена на автомобили с пробегом, их долговечность и неприхотливость быстро завоевали сердца автолюбителей и создали целую армию поклонников «праворулек».
Интересное: L&D Автоэксперт рассказал как покупать автомобиль с пробегом.
Конечно, у противников такого выбора есть свои аргументы: потенциальные неудобства при обгоне из-за ограниченного обзора и проблемы с фарами, которые могут слепить встречный транспорт. Однако значимость этих минусов каждый оценивает для себя сам, исходя из стиля вождения и условий эксплуатации.
авторынок "Зелёный угол"Колыбелью российского рынка праворульных автомобилей традиционно считается Дальний Восток, а именно Приморский край. Легендарный авторынок «Зелёный угол» (или просто «Зелёнка») во Владивостоке многие годы был и остаётся главными воротами для ввоза японских машин. За свою историю этот рынок пережил множество испытаний: финансовые кризисы (1998, 2008, 2015 годы), резкий рост таможенных пошлин с 2008 года, введение утилизационного сбора в 2012-м и обязательное оснащение системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Несмотря на все эти барьеры, поток японских автомобилей в Россию не иссякает, что говорит об их устойчивой популярности.
Современный рынок: что и почему покупают
На мой взгляд, ключевая причина спроса — это уникальное предложение моделей, которых просто нет в официальных салонах или которые там стоят неподъёмных денег.
В последние годы особенно заметен рост интереса к экологичным технологиям. Огромной популярностью пользуются гибридные автомобили, лидером среди которых является Toyota Prius, а также электромобили, такие как Nissan Leaf. Параллельно стабильным спросом пользуются компактные и экономичные модели эконом-класса стоимостью до 800 тысяч рублей: Honda Fit, Nissan Note, Toyota Corolla, предлагающие богатые комплектации за разумные деньги. Премиальный сегмент, конечно, сократился из-за высоких пошлин, но такие культовые модели, как Toyota Harrier, Alphard или Land Cruiser, по-прежнему находят своего покупателя. Актуальные предложения и цены на рынке японских авто лучше всего отслеживать на популярных интернет-площадках, например, на Drom.ru (упоминание не является рекламой).
Toyota Alphard
Nissan Leaf
Toyota Prius
Toyota HarriarЯ уверен, что праворульные автомобили ещё долго будут оставаться привлекательным выбором для россиян. Их главный козырь — доступ к уникальным, «диковинным» моделям, которых нет в официальной дилерской сети. Остаётся надеяться, что государственная политика в сфере импорта подержанных автомобилей не станет ещё более жёсткой и не лишит автолюбителей этой возможности.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
Интересное еще здесь: Совет.
"Руль из бардачка" стоит ли покупать ?.