Многие считают переход на электромобиль необратимым шагом в будущее, однако статистика говорит об обратном. Согласно исследованию, проведённому в Калифорнии, около 20% владельцев электрокаров в итоге возвращаются к использованию традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Основная причина этого «отката» — неудовлетворительное состояние инфраструктуры для зарядки электромобилей. Примечательно, что Калифорния является одним из самых развитых в этом отношении штатов США, что вызывает ещё больше опасений за регионы с менее развитой сетью зарядных станций.
Детали исследования и ключевые выводы
Исследование, проведённое Скоттом Хардманом и Джилом Талом из Института транспортных исследований Калифорнийского университета в Дэвисе, охватывало период с 2012 по 2018 год и было направлено на изучение долгосрочной удовлетворённости владельцев электромобилей. Анализ данных пяти опросов показал, что отказ от использования электрокаров происходит с частотой 20% для владельцев подключаемых гибридов и 18% для владельцев полностью электрических автомобилей.
В резюме исследования авторы указывают на основные факторы, приводящие к такому решению: неудобство процесса зарядки, наличие в семье других, менее экономичных транспортных средств, отсутствие дома зарядной станции уровня 2 (работающей от сети 240 вольт), меньшее количество автомобилей в семье в целом, а также тот факт, что в семье нет мужчин (что, по мнению исследователей, также может влиять на решение).
Последствия для рынка электромобилей и инфраструктуры
Что означают эти выводы для будущего подключаемых гибридов (PHEV) и полностью электрических автомобилей (EV)?
Интересное: Есть ли жизнь у Ford после ухода из России. Мой опыт владения авто.
Важно учитывать, что исследование отражает ситуацию на период до 2018 года. За последние годы сеть зарядных станций в США значительно расширилась. Проблема инфраструктуры широко признаётся как ключевое препятствие для массового перехода на электромобили, и над её решением активно работают как частные компании, так и государственные организации. Это позволяет с оптимизмом смотреть на будущее электрокаров и ожидать ускоренного роста зарядной сети.
Интересное еще здесь: Совет.