Проверка двигателя при покупке б/у авто: ключевые моменты для самостоятельной оценки

Приобретая автомобиль с пробегом, крайне важно уделить внимание осмотру двигателя. Это поможет избежать скрытых проблем и дорогостоящего ремонта в будущем.

Хотя для глубокой диагностики лучше обратиться к специалистам, базовую оценку состояния мотора можно провести самостоятельно. С чего начать и на какие детали обратить внимание в первую очередь?

Чистота моторного отсека: блеск может обманывать

Если вы покупаете машину у дилера, моторный отсек часто моют до идеального состояния. Однако эта чистота может служить маскировкой для скрытых дефектов, таких как течи или следы ремонта. Будьте особенно внимательны в таких случаях.

Герметичность: ищем следы утечек

Исправный двигатель должен быть сухим. Обязательно проверьте следующие узлы на наличие масляных подтёков или влажных пятен:

• Клапанная крышка
• Масляный фильтр и поддон картера
• Область шкива коленчатого вала
• Стык между двигателем и коробкой передач

Появление течей обычно связано с износом сальников и уплотнителей. Это может быть следствием естественного старения, но также и признаком более серьёзных проблем, таких как перегрев двигателя или повышенное давление в картере из-за износа поршневых колец.

Диагностика по моторному маслу

Проверка масла — один из самых информативных этапов. Достаньте масляный щуп и оцените состояние смазки:

• Тёмное, но не чёрное масло — норма для работающего двигателя.
• Угольно-чёрный цвет — тревожный сигнал, указывающий либо на сильный износ двигателя, либо на критически просроченную замену масла.
• Слишком прозрачное, свежее масло — результат предпродажной подготовки. Оно не даёт информации о реальном состоянии мотора.
• Коричневый или шоколадный оттенок, эмульсия — явный признак попадания антифриза в масляную систему. Это серьёзная проблема, часто связанная с прогоранием прокладки головки блока цилиндров.

Также осмотрите внутреннюю сторону маслозаливной крышки. Густой чёрный налёт, похожий на пасту, свидетельствует о прошлых перегревах, использовании некачественного масла или чрезмерно длительных интервалах между его заменами.

Система охлаждения: признаки перегрева

Не забудьте про радиатор и расширительный бачок. Наличие ржавчины или коричневого налёта на их внутренних стенках часто говорит о том, что охлаждающая жидкость когда-то кипела, а двигатель подвергался перегреву.

Проведя такую самостоятельную проверку, вы сможете отсеять явно проблемные автомобили. Однако для окончательного решения и комплексной диагностики всё же рекомендуется довериться профессионалам со специальным оборудованием.

Интересное: "Продаются быстрее чем покупаются" Автомобили, которые не сложно быстро продать.

Интересное еще здесь: Совет.

Как быстро оценить состояние мотора?.

• Практичные универсалы до 300 тысяч рублей: обзор доступных вариантов на вторичном рынке
• Чем опасен перелив масла в двигатель и как это исправить