За пять десятилетий своего существования Suzuki Jimny разошелся тиражом почти в 3 миллиона экземпляров, став настоящей легендой. В чем же секрет его невероятной популярности и преданной любви, особенно среди мужской аудитории? Это не просто автомобиль — это философия свободы, надежности и настоящих приключений.
Непревзойденная проходимость: дух самурая
Jimny с самого начала создавался как компактный, но полноценный рамный внедорожник. Его можно назвать настоящим самураем на колесах — он сочетает в себе скромные габариты с гордым и несгибаемым характером, готовым к любым испытаниям.
Секрет его феноменальной проходимости кроется в классической для серьезных внедорожников схеме: неразрезные мосты, удачная геометрия кузова и скромные размеры (длина всего 3,48 м, ширина 1,65 м). Благодаря этому радиус разворота составляет менее пяти метров. Jimny не ищет дороги — он сам их прокладывает, довольствуясь узкой тропинкой там, где другие даже не рискнут проехать.
Внедорожные характеристики впечатляют: угол въезда 37°, съезда — 49°, а дорожный просвет (клиренс) составляет 210 мм. Наличие понижающей передачи и жестко подключаемого полного привода превращает самые сложные участки пути в увлекательное испытание, которое этот малыш преодолевает с легкостью.
Практичный и брутальный салон
Интерьер Jimny выполнен в классическом внедорожном стиле, собран добротно и без претензий. Рубленые, угловатые формы панелей придают салону мужественный и брутальный вид. Даже блок управления климатом здесь напоминает миниатюрную скульптуру с крыльями.
В топовой комплектации GLX установлен 7-дюймовый сенсорный экран с инфракрасной технологией, позволяющей управлять им даже в перчатках — идеально для поездок на природу. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto обеспечивает удобную интеграцию со смартфоном.
Мультифункциональный руль регулируется по высоте, что уже прогресс по сравнению с полностью неподвижными рулями прошлых поколений. Салонный фильтр очищает поступающий воздух от пыли и аллергенов, что особенно важно за городом.
Достаточная мощность и экономичность
Одним из ключей к успеху Jimny является его малый вес — всего около 1100 кг. Современный 1,5-литровый бензиновый мотор (1462 см³) выдает 102 л.с. при 6000 об/мин, и этой мощности для легкого и компактного внедорожника вполне хватает.
Интересное: «Шестерка» – самый «грибной» автомобиль. Почему подержанная машина лучше внедорожника.
На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Острого дефицита тяги водитель не ощущает, а расход топлива остается на приемлемом уровне — около 8-9 литров на 100 км в смешанном цикле.
Продуманное удобство для повседневной жизни
Несмотря на спартанскую репутацию, Jimny предлагает множество опций для комфорта: подогрев передних сидений во всех комплектациях, органайзер в багажнике в версии GLX, возможность открыть лючок бензобака из салона и разъем USB на центральной консоли.
Простые, но важные мелочи: звуковое предупреждение о невыключенном свете или ключе в замке зажигания сберегут заряд аккумулятора. Светодиодные фары имеют омыватели. А продуманная система водоотведения с крыши не даст вам промокнуть при посадке в дождь.
Безопасность на бездорожье и в городе
Jimny оснащен системами, облегчающими управление в сложных условиях: помощь при спуске с горы (Hill Descent Control) и при старте на подъеме (Hill Hold Control). Стандартная ABS и усиленные балки в дверях повышают безопасность.
Скошенные бамперы увеличивают эффективный дорожный просвет, а черные литые элементы обвеса надежно защищают кузов от сколов и царапин на бездорожье.
Практичный и вместительный багажник
С разложенными задними сиденьями объем багажного отделения достигает 830 литров. Ровный пол и почти квадратный проем позволяют перевозить крупногабаритные грузы. Поверхности пола и спинок сидений покрыты специальным износостойким материалом, который легко чистить.
Для фиксации груза предусмотрены крепежные крючки и отверстия с резьбой. В багажнике также есть 12-вольтовая розетка для подключения дополнительного оборудования.
Комфортное управление на любом покрытии
Рулевое управление Jimny — это отдельная инженерная особенность. Вместо распространенной рейки здесь используется червячный механизм с роликом. Это не только позволяет выворачивать колеса на больший угол для маневренности, но и надежно изолирует руль от вибраций и ударов при езде по ухабам.
Дополнительный демпфер делает руление еще более комфортным, позволяя уверенно вести автомобиль, не отвлекаясь на каждую кочку.
Suzuki Jimny — это больше, чем автомобиль. Это верный спутник для охотников, рыбаков, путешественников и всех, кто ценит свободу и надежность. Он заслужил уважение десятилетиями честной службы. Неслучайно в 2020 году спрос на Jimny в России вырос в четыре раза, подтверждая его непреходящую актуальность и народную любовь.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.
Интересное еще здесь: Совет.
Узнал, чем внедорожник Suzuki Jimny покоряет сердца мужчин уже 50 лет.