Современные автомобили, такие как Volkswagen Touareg, Audi или Range Rover, часто оснащены впечатляющими цифровыми интерфейсами и сенсорными панелями. Их футуристичный вид действительно привлекает внимание и создаёт ощущение технологичности. Однако за этим «стеклянным» фасадом часто скрываются функции, за которые производители просят немалую доплату. Эти деньги можно было бы вложить в действительно полезные опции, повышающие комфорт или безопасность. О них мы подробно рассказывали в отдельной статье.
Наша команда ежегодно тестирует десятки новых автомобилей, и мы видели множество мультимедийных систем — от самых простых до невероятно сложных. Этот опыт позволяет сделать однозначный вывод: в большинстве случаев переплата за «навороченную» мультимедиа не оправдана. Ниже — пять ключевых аргументов, основанных на практическом использовании.
Причина №1: Функционал, которым вы не будете пользоваться
Производители наполняют системы множеством «фишек»: новостные ленты, консьерж-сервисы, встроенные энциклопедии. Звучит инновационно, но на практике эти функции часто оказываются такими же полезными, как шлифовальная машина у офисного работника. Всё, что они предлагают — поиск ресторанов, чтение новостей, справочная информация — гораздо удобнее и оперативнее делается через смартфон, который всегда под рукой.
Конечно, за рулём пользоваться телефоном запрещено. Но важно понимать, что взаимодействие с автомобильным сенсорным экраном в движении отвлекает от дороги не меньше, а иногда и больше. Смартфоном вы управляете интуитивно, а к интерфейсу машины ещё нужно привыкнуть. В итоге эти «крутые» функции остаются невостребованными.
Причина №2: Штатная навигация уступает мобильным приложениям
Да, существуют продвинутые штатные навигаторы, но они скорее исключение. В большинстве автомобилей это устаревшие системы с неполными картами, которые не знают о новых дорогах или ремонтах. Они редко показывают актуальные пробки и часто предлагают не самый оптимальный маршрут.
Ещё одна проблема — сложность обновления. Лишь немногие системы получают обновления «по воздуху». Чаще всего для этого нужно посещать дилерский центр или вручную загружать карты на карту памяти. Современные навигационные приложения для смартфонов, такие как Яндекс.Карты или Google Maps, лишены этих недостатков. Они всегда актуальны, умно строят маршруты и, что важно, легальны в использовании с держателем на лобовом стекле или дефлекторе. Стоимость такого решения (держатель + мобильный интернет) в разы ниже доплаты за заводскую навигацию.
Причина №3: Голосовое управление — это пока лишь игрушка
Голосовые помощники в автомобилях, даже у премиальных брендов, далеки от совершенства. Они часто не распознают команды, путают слова или просто предлагают повторить запрос. На более доступных моделях эта функция и вовсе может быть бесполезной. Пока что проще и быстрее выполнить действие вручную, чем тратить время на диалог с электронным ассистентом.
Причина №4: Всё, что вам действительно нужно — это Bluetooth
Если проанализировать, как вы используете мультимедиа, станет ясно: 90% времени она работает как аудиосистема (радио или музыка со смартфона). Ещё 9% — как громкая связь для звонков. И лишь 1% уходит на все остальные функции и настройки. Таким образом, ключевая и достаточная опция — это стабильный модуль Bluetooth для потоковой передачи звука и hands-free. Всё остальное — излишества.
Причина №5: Лучшую систему можно купить отдельно
Конечно, бывают удачные заводские системы (например, у Renault), но часто, особенно в бюджетном сегменте, они работают медленно и имеют неудобный интерфейс. Хорошая новость в том, что рынок автозвука предлагает огромный выбор мультимедийных систем на Android от сторонних производителей. Среди них есть и очень достойные модели, например, от Яндекса, и множество вариантов на AliExpress.
Часто такая отдельно купленная и установленная система будет функциональнее, быстрее и удобнее штатной, а её стоимость окажется ниже заводской опции. Это разумная альтернатива для тех, кому действительно необходим большой и умный экран.
Больше полезных советов для автовладельцев вы найдёте в нашем специальном разделе.
Оригинал статьи: 5 причин, почему вам не стоит переплачивать за дорогую мультимедийку.