Часть 1: Покупка автомобиля с пробегом. Перекупы и перекупские площадки.
Часть 2: Покупка автомобиля с пробегом. Официалы и автоподборщики.
Итоги и реальное положение дел
Покупка в салоне, как обсуждалось ранее, — вариант, от которого стоит отказаться сразу. Найти там автомобиль без скрытых проблем практически нереально.
Владельцы и перекупы-индивидуалы: в чём сходство?
Эти две категории продавцов объединены не случайно. И те, и другие могут предложить как действительно хорошую машину, так и виртуозно обмануть покупателя. Проблема нашего времени, на мой взгляд, в том, что люди перестали нести ответственность за свои слова. Старый добрый вопрос «За слова ответишь?» сегодня, увы, потерял актуальность.
Ваши глаза — главный инструмент
Автоматизированный заводской процесс сборки обеспечивает строгую симметрию. Это ваш ключевой ориентир при осмотре.
Левая сторона автомобиля должна быть зеркальным отражением правой. Зазоры между кузовными деталями (обычно от 3 до 8 мм) должны быть равномерными по всей длине, а не сужаться или расширяться.
На что обратить внимание при осмотре кузова:
- Качество покраски: Повторная окраска никогда не бывает идеальной. Ищите частицы пыли, наплывы лака, следы полировки на торцах деталей.
- Стекла: Лобовое стекло — расходный материал. Но если заменены боковые или заднее стекло — это серьёзный повод задуматься.
- Следы разборки: Снятые детали оставляют следы на болтах и гайках, даже если их подкрашивали. Обращайте внимание на заводские маркерные метки в подкапотном пространстве — они должны совпадать.
- Детали с разборки: Часто помечаются краской, которую никто не смывает. Это признак бюджетного ремонта.
- Трещины краски: Часто указывают на слой шпатлёвки под ней.
Большой пробег, как и старость, не скроешь. Уставшая машина сама просит покоя. В первую очередь смотрите на фары. Родные они или нет, можно определить по наклейкам и креплениям. Хорошо отполированные старые фары всё равно выдают себя желтизной корпуса, микротрещинами с тыльной стороны. Особенно нелепо они смотрятся рядом с убитыми противотуманными фарами.
Салон — главный свидетель пробега
Руль и ручку КПП перешивают редко, только в крайних случаях. Но есть множество других индикаторов:
- Износ: Водительское сиденье, дверная карта, педаль тормоза многое расскажут о пробеге.
- Кнопки управления: Часто используемые кнопки (+, -, переключение треков) могут быть стёрты до основания.
- Ремень безопасности: Зацепки и потертости говорят о большом пробеге, а волнистость — о срабатывании системы безопасности.
Интересное: Покупка интересной машины.
Срабатывание подушек безопасности можно определить по перетянутой передней панели. Её выдает отличающийся цвет, заусенцы по кромкам, плохо проштампованная надпись «Airbag» и следы снятия на дефлекторах.
Подушку в руле снимают через специальные технологические отверстия. Если на основании руля видны бугорки или сами отверстия — подушки нет.
Как проверить шторки безопасности
Достаточно в одном месте отогнуть потолочную обивку, сняв уплотнитель двери (продавец, которому нечего скрывать, обычно разрешает). Шторка должна быть чистой, аккуратно свёрнутой, с заводскими стежками и маркерными метками. Для передних кресел проверьте швы подушек безопасности: неровные стежки и другой цвет ниток — признаки ремонта.
А как же бывшие такси?
Скрутить пробег и снять таксо-плёнку — полдела. Такси выдаёт равномерный износ порогов со всех сторон, который не спасут даже чехлы на сиденьях. Педаль тормоза также будет иметь характерный износ из-за частого использования. На мысль о такси должна наводить и минимальная комплектация автомобиля. Самый простой способ — посмотреть, какие марки и модели чаще всего используются в такси в вашем городе.
Незапланированное послесловие
Я планировал начать с поиска объявлений, но жизнь внесла коррективы. Отправляясь за хлебом, я стал свидетелем сцены, которая ярко иллюстрирует, как мы разучились отвечать за свои слова.
Во дворе, где грузили «Газель», водитель внедорожника Nissan X-Trail устроил скандал из-за якобы перекрытой дороги. Его «словесный понос» в адрес спящего водителя-мигранта и его родни быстро перешёл в удары ногой по двери. Резко открытая дверь опрокинула «героя» в грязную слякоть. Его последующие угрозы позвать сына-боксёра или написать заявление в полицию выглядели жалко. Я подумал: иногда вид не самого умного человека в снегу — зрелище тоже незабываемое.
Что будет в следующей части?
В заключительной части мы разберём юридические и криминальные риски при покупке автомобиля с пробегом и подведём окончательные итоги.
Если материал был полезен, ставьте лайк — это поможет мне готовить новые обзоры!
Интересное еще здесь: Совет.
Покупка автомобиля с пробегом. Раз, два, три, четыре, пять. Я иду искать. ч.3.