Здравствуйте, уважаемые читатели!
Интересное: «Шестерка» – самый «грибной» автомобиль. Почему подержанная машина лучше внедорожника.
В этой статье я поделюсь личным и довольно неожиданным опытом: я приобрел новенькую Lada Vesta, но уже через двое суток решил с ней расстаться. Расскажу, что привело к такому скоропалительному решению и в чем я испытал разочарование.Изначально я не планировал менять свой старый автомобиль. Моим верным спутником был Renault Symbol с кондиционером, который исправно служил мне. Однако мнение соседа, который недавно купил Vesta и начал активно её расхваливать, заронило в меня зерно сомнения и интерес. Я поддался на уговоры, и, как оказалось, впервые в жизни жестоко ошибся в выборе машины.
Основные причины разочарования
Сразу выделю ключевые моменты, которые заставили меня передумать:
1. Проблемы с двигателем. Многие хвалят 16-клапанный мотор Vesta, и я согласен, что в теории это неплохой агрегат. Но реальность преподнесла сюрприз: на следующий день после покупки автомобиль отказался заводиться. Причина оказалась в силовом агрегате — один из поршней просто застыл на месте. Несмотря на тщательный самостоятельный осмотр, я так и не смог понять корень проблемы. Пришлось срочно возвращать машину в дилерский центр, где ремонт занял около двух часов.
2. Неудачная динамика и управляемость. Вторым серьезным минусом для меня стал вес автомобиля и его поведение на дороге. После привычной «Приоры» Vesta показалась излишне тяжелой и инертной. Она не давала той легкости и отзывчивости, к которым я привык. Несколько часов тестовой поездки окончательно убедили меня: эта машина — не моё. Решение о продаже созрело мгновенно, и, к счастью, покупатель нашелся очень быстро.
Положительные стороны Lada Vesta
Несмотря на негативный опыт, отмечу и сильные стороны модели, которые мне всё же понравились:
• Просторный салон. По сравнению с моим прежним Renault, в Vesta заметно больше места как на передних, так и на задних сиденьях.
• Хорошая обзорность. Большие стекла и удачная посадка водителя обеспечивают отличный обзор, машина действительно чувствуется длинной и солидной.
• Комфортные сиденья. Кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой, в них ощущаешь себя как в домашнем кресле.
• Уровень шумоизоляции. В целом, с шумоизоляцией салона всё хорошо, за одним исключением — крыша. Непонятно, почему производитель не довел работу до конца, и на высокой скорости становится слышен шум именно сверху.
В заключение хочу сказать, что выбор автомобиля — дело сугубо индивидуальное. Как говорится, на вкус и цвет товарищей нет. Каждый водитель выбирает то, что соответствует его характеру и потребностям. Всем желаю удачи на дорогах и чтобы ваши железные кони служили верой и правдой! Подписывайтесь на обновления!
Интересное еще здесь: Совет.
Купил новую Весту и продал её через 2 дня рассказываю почему.