Messerschmitt KR175
Годы выпуска: 1953 – 1955;
Количество произведенных автомобилей: 15 000 – 20 000;
Двигатели: 0,17 (9 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 80 километров в час);
Страна производитель: Германия;
Цена: 500$.
После Второй мировой войны Германии надолго запретили делать самолеты: компании Messerschmitt пришлось переключаться на что-то другое.
Интересное: Как мы ехали на юг с большой собакой. 36 часов в пути из Питера на море. Часть 2.
В 1953 году свет увидел первый автомобиль концерна – KR175, который сами немцы называли скутером с кабиной.
Трехколесная машина имела руль, больше похожий на аналогичный от велосипеда или мотоцикла, и два посадочных места: одно за другим.
В 1955 году на смену модели KR175 пришла новинка – KR200.
Следующее машина
Mazda R360
Годы выпуска: 1960 – 1966;
Количество произведенных автомобилей: 65 000;
Двигатели: 0,35 (16 лошадиных сил);
Вместимость: 4 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 80 километров в час);
Страна производитель: Япония;
Цена: от 833$.
R360 – первый серийный легковой автомобиль, выпущенный компанией Mazda.
Машина, на выбор поставлявшая либо с механической трансмиссией, либо с АКП, весила всего 380 килограммов.
Пользовавшаяся популярностью модель позволила Mazda укрепить свое финансовое положение и, благодаря тому, что послевоенные ограничения на экспорт японских продуктов были сняты, успешно продавалась не только на родине, но и в других странах.
Следующее машина
Peel P50
Годы выпуска: 1962 – 1965;
Количество произведенных автомобилей: 50;
Двигатели: 0,05 (4,2 лошадиных силы);
Вместимость: 1 человек;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 61 километр в час);
Страна производитель: Великобритания;
Цена: 560$.
Peel P50, оснащенный одной дверью и вмещавший одного человека, весил всего 59 килограммов.
Расход топлива модели – всего 2,8 литров на 100 км пути.
В 2010 году компания Peel выпустила ограниченную версию P50 с электрическим мотором.
Автомобиль был снабжен рукояткой сзади, благодаря которой машину можно было вручную развернуть или затащить в дом или гараж.
Если понравилось , то подержите лайком и подпишитесь.Так быстрее выйдет 2 часть.
Не забудьте прочитать другие статьи.
Спасибо за внимание.
Интересное еще здесь: Совет.
Самые странные автомобили.1 Часть..