Немецкий автопроизводитель BMW официально представил свой новый флагманский электрический кроссовер — модель iX. Этот автомобиль, долгое время известный под кодовым названием iNext, позиционируется как прямой конкурент Tesla и знаменует собой новый этап в электрической мобильности бренда. Одной из ключевых характеристик является запас хода, превышающий 350 километров на одном заряде, что делает его практичным для повседневного использования и длительных поездок.
Презентация серийной версии состоялась примерно за год до старта производства, что даёт рынку время на подготовку. Размеры новинки оказались несколько больше, чем предполагали некоторые эксперты. Компания BMW сравнивает габариты iX с моделями своей текущей линейки внедорожников: по длине и ширине он сопоставим с BMW X5, а по высоте, благодаря обтекаемой линии крыши, близок к BMW X6. При этом размер колёс напоминает более крупную модель X7, что подчёркивает его солидный и уверенный вид.
Дизайн экстерьера BMW iX
Внешний облик серийного BMW iX сохранил многие черты концептуального прототипа iNext, хотя и стал несколько сдержаннее. Автомобиль выглядит крайне современно и футуристично, демонстрируя новый дизайнерский язык бренда для эпохи электромобилей. Его пропорции мощные и выразительные, что характерно для больших спортивных автомобилей повышенной проходимости (SAV) от BMW.
Дизайн интерьера BMW iX
Салон BMW iX выполнен в философии «сдержанных технологий» (shy tech). Дизайнеры стремились создать ощущение просторного, не загромождённого и уютного пространства, которое становится местом для отдыха. Все дисплеи и органы управления сведены к необходимому минимуму. Технологии интегрированы ненавязчиво: например, динамики скрыты из виду, а проектор головного дисплея почти незаметно встроен в приборную панель. Особого внимания заслуживают шестиугольное рулевое колесо, компактный переключатель передач и изогнутый широкоформатный дисплей, который является частью операционной системы следующего поколения. Такой подход создаёт интуитивно понятную среду и новую, более тесную связь между пассажирами и автомобилем.
Технические характеристики BMW iX
Сердцем BMW iX является высоковольтная аккумуляторная батарея с полезной ёмкостью более 100 кВт·ч. По данным производителя, этого достаточно для преодоления свыше 600 километров в цикле WLTP, что является одним из лучших показателей в своём классе. Для рынка США, согласно процедуре EPA, ожидаемый запас хода составит более 300 миль (около 480 км).
Энергию батареи преобразуют в движение два электромотора, расположенных на осях, что обеспечивает полный привод. Их совокупная мощность составляет около 500 лошадиных сил (370 кВт), что позволяет кроссоверу разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, демонстрируя впечатляющую динамику для автомобиля таких размеров.
Важным аспектом для электромобиля является скорость зарядки. BMW iX поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт. Благодаря этой технологии время пополнения заряда батареи с 10% до 80% составляет менее 40 минут, что значительно сокращает простои в длительных путешествиях.
Выход BMW iX на рынок знаменует собой важный шаг в электрификации модельного ряда баварского бренда. Прогресс в автомобильной промышленности не стоит на месте, и многие производители, включая BMW, ставят амбициозные цели по переходу на выпуск электромобилей в ближайшие десятилетия. iX — это яркий пример того, как технологии, дизайн и практичность объединяются в автомобиле будущего, который уже доступен сегодня.