Автомобиль Kia Sportage в своём третьем поколении претерпел значительные изменения. По сравнению с предыдущими моделями, он стал больше и визуально более напористым. Длина кузова увеличилась на 9 сантиметров, ширина — на 1,5 см, а колесная база стала длиннее на 1 см. При этом высота машины, наоборот, уменьшилась на 6 см, что придало кроссоверу более спортивный и собранный вид.
Внешний вид и интерьер
Экстерьер нового Sportage, созданный под руководством Петера Шрайера, отличается гармоничным сочетанием массивных линий кузова, выразительных фар и других элементов. Дизайн получился целостным и современным. Интерьер выполнен в той же стилистике, что и у других популярных моделей Kia, таких как Cerato, Soul и Sorento. Качество отделки салона высокое — используется добротный пластик, а все органы управления продуманы и удобны в использовании, что заслуживает положительных отзывов.
Двигатели и трансмиссии
Мощность и динамику Kia Sportage обеспечивают два типа силовых агрегатов на выбор:
1. Бензиновый двигатель объёмом 2.0 литра и мощностью 150 лошадиных сил. В паре с ним предлагается либо 5-ступенчатая механическая коробка передач (МКП), либо 6-ступенчатый «автомат» (АКП). Привод может быть передним или полным.
2. Дизельный двигатель также объёмом 2.0 литра, но с мощностью 136 л.с. Этот агрегат комплектуется исключительно 6-ступенчатой МКП или АКП и доступен только с полным приводом. Система полного привода «4х4» здесь оснащена муфтой, которую можно принудительно заблокировать для лучшей проходимости.
Комплектации и особенности управления
Покупателям доступно пять вариантов комплектации: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Такой широкий выбор позволяет подобрать автомобиль, идеально соответствующий индивидуальным требованиям к дизайну, комфорту, безопасности и ходовым качествам.
По мнению экспертов, наиболее сбалансированной версией является полноприводный Sportage с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач. АКП в этой модели работает предсказуемо и чётко, переключая скорости плавно, без рывков и задержек.
Обе модификации — и бензиновая, и дизельная — оснащены кнопкой Active ECO для активации экономичного режима расхода топлива. Стоит отметить, что для достижения полного эффекта экономии системе требуется некоторое время на адаптацию. В версиях с бензиновым мотором эту функцию можно активировать через меню бортового компьютера, а уровень экономии отображается на специальной шкале на экране.
Автоматическая трансмиссия обеспечивает эффективное взаимодействие с двигателем, делая управление комфортным. Механическая же коробка передач, по некоторым отзывам, обладает несколько длинным ходом рычага, что в долгой поездке может утомлять. Дизельные версии отличаются хорошей динамикой и низким уровнем шума.
Ходовые качества и итоги
Подвеска Kia Sportage сбалансирована, она плотная и в то же время комфортная. Благодаря ей кроссовер уверенно справляется даже с неровностями и проблемными участками дорог.
В целом, можно выделить ключевые преимущества нового Kia Sportage:
- Стильный и современный дизайн.
- Высокий уровень базового и дополнительного оснащения.
- Надёжность и экономичность дизельных двигателей.
- Чёткая и предсказуемая работа подвески.