Задача для водителей: определите, кто из участников движения нарушает правила, двигаясь по указанной траектории?
Проверьте свои знания ПДД. Как вы думаете, кто прав, а кто нет? Свои версии и рассуждения оставляйте в комментариях под статьей.
Запрещающие знаки: как их понимать
Круглая форма знака с красной окантовкой — это почти всегда сигнал о запрете. Он указывает на действие, которое выполнять нельзя. Главная задача водителя — правильно интерпретировать символ внутри круга. В этой главе мы подробно разберем, как «читать» запрещающие знаки и избегать ошибок на дороге.
Знаки этой категории вводят или, наоборот, снимают конкретные ограничения. То, что изображено в круге, — это прямое указание, которое нельзя игнорировать. Установка дорожных знаков — не прихоть, а необходимость, продиктованная безопасностью и организацией движения. Они помогают предотвратить аварии, заторы и другие проблемные ситуации.
Например, на узких улицах с крутыми поворотами длинному транспорту легко создать пробку или даже застрять. Чтобы этого не происходило, применяется знак 3.15 «Ограничение длины».
На фото — наглядный пример, когда водитель крупногабаритного автомобиля не рассчитал габариты и не смог выполнить маневр.
Очевидно, что знак «Ограничение длины» в первую очередь регулирует движение грузового транспорта и автопоездов, чьи размеры могут мешать нормальному движению на сложных участках.
Правила буксировки: что нужно знать каждому водителю
Буксировка — это ответственная и потенциально опасная процедура. Главный принцип: если есть сомнения в своих силах или исправности авто, лучше вызвать эвакуатор. Также помните, что водитель буксирующего автомобиля по ПДД должен иметь стаж управления не менее двух лет.
Особую осторожность нужно проявлять с автомобилями на «автомате». Их буксировка часто сопряжена с риском серьезных поломок трансмиссии. Иногда стоимость последующего ремонта может превысить цену вызова специальной техники.
С машинами на механической коробке передач все несколько проще, но и здесь важно соблюдать правила.
— Алло? — Привет, это я. Стою с машиной недалеко. Тормоза отказали. Надо до гаража дотянуть. Ты не мог бы… — Я не буду тебя без тормозов буксировать, даже не проси. Вызову эвакуатор. — Да ты не понял. Это я тебя буду буксировать, а ты уж как-нибудь тормози, если что.
Конечно, такой подход прямо запрещен ПДД. А как же нужно действовать правильно?
Существует несколько разрешенных способов буксировки неисправного транспортного средства.
Самый распространенный — на гибкой сцепке (с помощью троса). Трос должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать нагрузку, иначе есть риск его разрыва и создания аварийной ситуации.
Длина троса также строго регламентирована Правилами: от 4 до 6 метров.
Слишком короткий трос грозит столкновением машин при торможении. Слишком длинный — провоцирует других водителей вклиниться между буксируемым и буксирующим автомобилями, что может привести к ДТП с участием трех и более машин.
Для безопасности на тросе должны быть закреплены как минимум два сигнальных флажка (или щитка) размером 20х20 см с нанесенными по диагонали красными и белыми световозвращающими полосами. Это предупреждает других участников движения о буксировке и не дает им встраиваться в промежуток.
Если у буксируемого автомобиля неисправны тормоза, использовать гибкую сцепку запрещено — при любом торможении он ударит впереди идущую машину.
В этом случае применяется жесткая сцепка — металлическая конструкция (из труб или уголков), которая фиксирует расстояние между автомобилями.
Длина жесткой сцепки не должна превышать 4 метров.
Также существуют специализированные методы: буксировка методом частичного вывешивания (когда передние или задние колеса буксируемого авто приподняты).
Или методом частичной погрузки (когда передняя или задняя часть автомобиля находится на платформе буксира).
Эвакуатор использует метод полной погрузки, когда автомобиль целиком помещается на платформу.
Пассажиры при буксировке: можно или нет?
Правила напрямую не запрещают перевозку пассажиров в салоне буксируемого легкового автомобиля при использовании гибкой или жесткой сцепки. Однако с точки зрения безопасности делать этого не рекомендуется — это повышает риски.
А вот водитель в буксируемом автомобиле должен быть обязательно (за исключением случаев, когда жесткая сцепка гарантирует точное следование по траектории без управления рулем).
При буксировке методом частичной погрузки перевозка людей в буксируемом автомобиле (как в салоне, так и в кузове), а также в кузове буксирующего грузовика — запрещена.
Когда буксировка запрещена: 5 главных случаев
1. Неисправно рулевое управление. В этом случае буксировка разрешена только методом частичной погрузки, так как управлять автомобилем невозможно.
2. Буксировка двух и более транспортных средств одновременно. Такая «поездка» становится практически неуправляемой.
3. Неисправна тормозная система у буксируемого автомобиля (при буксировке на гибкой сцепке). В этом случае он будет толкать буксир при торможении. Исключение — буксировка на жесткой сцепке, если масса буксируемого автомобиля не более половины массы буксирующего.
4. Буксировка мотоциклов без бокового прицепа, а также буксировка таких мотоциклов. Двухколесная техника слишком неустойчива для этого. Мотоциклы с коляской буксировать можно.
5. Буксировка на гибкой сцепке в гололедицу. В условиях скользкой дороги трос не обеспечивает необходимой устойчивости и контроля. На жесткой сцепке в гололедицу буксировать разрешается.
Более подробно о всех нюансах буксировки вы можете прочитать в нашем специальном материале.
Возвращаемся к задаче: кто же нарушитель?
Давайте вспомним, для чего нужен знак 3.15 «Ограничение длины». Его устанавливают на сложных участках дорог: с узкой проезжей частью, в зонах тесной застройки, на крутых поворотах. Знак запрещает движение транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом или без) превышает указанную на знаке цифру. Это необходимо для обеспечения безопасности и беспрепятственного разъезда.
Исходя из этого, проанализируйте ситуацию на изображении. Кто, по вашему мнению, нарушает правила дорожного движения в данном случае? Ждем ваших ответов в комментариях.
Если задача по ПДД была вам интересна, поставьте лайк!
- Узнайте реальную стоимость обучения в автошколе в Москве — https://haiv.ru/blog/40435/
- YouTube-канал: https://www.youtube.com/channel/UCcpn6jfyPKaEuBJmhHg4yBA
- Сайт автошколы: https://haiv.ru
- Учебник по ПДД от наших преподавателей: https://haiv.ru/textbook/
- Инстаграм: https://www.instagram.com/haivru/
- ВК: https://vk.com/haivru
Больше интересных статей здесь: ПДД.
Источник статьи: Сможешь найти нарушителя пдд.