Предположим, что у вас лысая резина и вы забуксовали в неглубоком снегу или грязи.
Здесь у вас стоит задача зацепиться, но как если резина лысая, а дорога совсем не для такой резины?. Если у вас нет блокировки мостов? Газовать сильно смысла нет. Включать пониженную смысла тоже нет (если у вас есть раздатка конечно). Если не получается выехать с раскачки? То есть машина встала колом. И так я бы посоветовал пробовать вообще не Газовать, а пытаться вытянуть на холостых держа сцепление на моменте подхвата. Пробовать вперёд, назад. Если все равно колеса буксуют, то стоит попробовать трогать вперёд (бывает такая лысая резина, что даже на холостых, на первой, повышенной будешь буксовать) со второй на холостых или даже с третей. С задней такое не прокатит потому что она всего одна). Нету второй задней, третьей)). Пониженная даёт больше тяги, а тут она вообще не нужна, нужно пытаться выползти, а не вырваться. Если не помогает нужно спустить (не до конца) колеса. Это должно помочь. Так же пробовать с 1,2 и.т.д. Ну и последний способ поддомкратить колеса и подкладывать под них доски. Нужно подкладывать под все колеса ведущих мостов, потому что если вы поддомкратите одно и положите доску, то подним будет зацеп, а под вторым не будет и второе начнёт буксовать, потому что так устроен механизм деферинцеала. На какое колесо нагрузки меньше, то и крутится. Можно сначала без домкрат попробовать подкладывать доски, но может не зацепить. Опилки я думаю смысла сыпать под колеса нет