Полигон для госэкзамена уходит в прошлое
С 2025 года экзамен на специальной площадке (автодроме) в рамках итоговой аттестации ГИБДД проводиться не будет. Важно отметить, что сами площадки, соответствующие всем нормативным требованиям, останутся важной частью учебного процесса в автошколах. Именно там будущие водители будут отрабатывать базовые навыки и сдавать внутренние экзамены учебного заведения. Государственный экзамен на площадке сохранится исключительно для кандидатов, получающих права на управление мотоциклом.
Новый формат: единый практический экзамен в городских условиях
Вместо привычной двухэтапной системы («площадка» + «город») кандидатов в водители с осени 2025 года ждет единый практический экзамен. Он будет проходить в реальной дорожной среде, но с использованием как улиц с малоинтенсивным движением, так и закрытых территорий. На этих участках экзаменаторы в обобщенной форме проверят те же навыки, которые сейчас тестируются отдельно на автодроме. Однако ключевой акцент сместится на оценку умения управлять автомобилем в условиях реального городского трафика, принимать решения в потоке машин и взаимодействовать с другими участниками движения.
Что будут проверять на экзамене: список обязательных маневров
Госавтоинспекция уже определила перечень обязательных упражнений для нового экзамена. На первом этапе, на закрытой территории, кандидаты должны будут продемонстрировать:
- Заезд в бокс (гараж) задним ходом.
- Параллельную парковку.
- Разворот в ограниченном пространстве.
Система оценки: что изменится в штрафных баллах
Таблица штрафных баллов (ошибок) будет пересмотрена и адаптирована под новый формат, однако серьезных содержательных изменений не ожидается. Критические ошибки, такие как заглохший двигатель в начале движения или откат автомобиля на подъеме, по-прежнему будут вести к начислению штрафных баллов. Совершение нескольких грубых ошибок, как и сейчас, будет означать несдачу экзамена и необходимость повторной попытки. Основная цель реформы — не ужесточение, а интеграция проверки базовых навыков в контекст реального вождения, что должно подготовить более уверенных и безопасных водителей.