Не стоит судить эту машину только по её современному и стильному внешнему виду. Богатая комплектация, оригинальный интерьер и элементы, напоминающие о люксе, — это лишь верхний слой. В своей сущности Toyota Hilux остаётся настоящей рабочей лошадкой, которая сочетает в себе проверенные десятилетиями технические решения с современными технологиями.
Тойота Хайлюкс
Становление легенды
Более пятидесяти лет присутствия на мировом рынке сделали Hilux настоящей иконой. Спросите любого о самом надёжном и «неубиваемом» автомобиле, и в ответ вы, скорее всего, услышите именно это название. Пикап Toyota заслужил свою репутацию, пройдя через все мыслимые испытания и завоевав любовь водителей по всей Европе, в Австралии и Африке. Немалую роль в популяризации модели сыграла и знаменитая телепередача Top Gear, которая наглядно продемонстрировала его невероятную живучесть.
Эволюция пикапов: от утилитарности к комфорту
Однако со временем рынок изменился. Современные пикапы стали более цивилизованными и доступными для широкой аудитории. Производители, следуя трендам, начали делать акцент не только на проходимости, но и на мощности, качестве материалов и уровне оснащения. Яркий пример — Volkswagen Amarok, который после обновления получил мощный дизельный двигатель V6 и роскошный интерьер.
Обратите внимание: Что стало с toyota supra Пола Уокера из первого фильма «Форсажа».
Динамика и экономичность
Несмотря на свой внушительный вид и утилитарное предназначение, Hilux демонстрирует вполне достойные ходовые характеристики. Например, двигатель мощностью 150 лошадиных сил разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 12,8 секунды, а максимальная скорость превышает 180 км/ч. Что касается расхода топлива, то в городском цикле он обычно составляет около 10,5–11 литров на 100 км. Интересно, что за городом, на трассе, этот показатель снижается незначительно, но при спокойной манере езды можно добиться и более экономичных 8–9 литров.
Непревзойдённый внедорожник
Истинная стихия Hilux — это бездорожье. Его потенциал раскрывается благодаря эффективной системе полного привода, которую можно активировать на ходу на скорости до 50 км/ч, а также целому набору вспомогательных систем. Например, система помощи при спуске с горы (Hill Descent Assist) автоматически поддерживает безопасную низкую скорость на крутых склонах. А система помощи при трогании на подъёме (Hill-start Assist Control) предотвращает откат назад, обеспечивая плавное начало движения.
Тойота Хайлюкс
Полноприводная трансмиссия Hilux дополнена понижающей передачей и возможностью блокировки заднего дифференциала. В сочетании с дорожным просветом в 293 мм, углами въезда (31°) и съезда (26°), а также способностью преодолевать брод глубиной до 700 мм, этот пикап готов покорять самые сложные маршруты. Более того, для него существует огромный выбор дополнительного оборудования от Toyota и сторонних производителей, позволяющего адаптировать автомобиль под любые, даже самые экстремальные задачи.
Тойота Хайлюкс
Резюме
В итоге Toyota Hilux — это не просто модный или роскошный пикап. Это автомобиль, который остаётся верен своей изначальной философии: быть надёжным, выносливым и эффективным помощником в самых суровых условиях. Да, он стал комфортнее и технологичнее, но под современным капотом и стильным кузовом по-прежнему бьётся сердце настоящего трудяги, готового к любой работе.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Более полувека присутствия Hilux на рынке позволили Toyota сформировать устоявшееся мнение.