Идея о том, что инструктор может использовать учебное время для решения своих задач, на первый взгляд кажется спорной. Кажется логичным, что ученик должен сосредоточиться исключительно на отработке экзаменационных маршрутов. Однако, если цель — не просто сдать на права, а стать уверенным водителем, способным ориентироваться в реальном городе, такие отступления от программы могут стать бесценным уроком.
Ключевой момент — характер этих дел. Речь не идет о том, чтобы ученик часами ждал в машине, пока инструктор занят своими разговорами. Полезными являются те ситуации, которые выводят ученика за рамки привычного: поездка в новый район, подъезд к незнакомому зданию, парковка в непривычном месте. Это дела, которые расширяют водительский кругозор.
Новый опыт как главная ценность
Именно в этом заключается основная польза. Стандартные учебные маршруты часто заучиваются до автоматизма, что формирует у ученика иллюзию уверенности. Но стоит оказаться в незнакомом месте, как стресс рассеивает внимание, и навыки, казавшиеся твердыми, дают сбой. Реальная жизнь после получения прав — это сплошные новые маршруты и ситуации.
Рассмотрим пример: инструктору нужно завезти ключи ребенку в школу, а затем заехать в МФЦ. При условии, что эти точки находятся в разумной доступности, а инструктор адекватен и обсуждает план с учеником, такая поездка становится мини-приключением с учебным уклоном.
Это брат у меня обучался, до после занятия отвозил себя сам домой (дом сильно не на маршруте был;)
Конкретные преимущества для ученика
1. Преодоление шаблонного мышления
Вместо механического запоминания знаков на «заезженном» маршруте мозг учится быстро обрабатывать новую информацию: анализировать непривычную дорожную обстановку, предвидеть действия других водителей, оперативно принимать решения. Это тренировка гибкости ума, которая критически важна для безопасного вождения.
2. Разнообразие как стимул для развития
Новые улицы, перекрестки и типы парковок «встряхивают» внимание, не давая навыкам закостенеть. Там, где на знакомой дороге действия доведены до автоматизма, на новой приходится быть максимально собранным. Это полезный стресс, который закаляет и готовит к самостоятельным поездкам.
Обратите внимание: 8 советов, как правильно ездить в туман.
3. Приобретение практических, «жизненных» навыков
Стандартная программа автошколы физически не может охватить все. Поездка по делам инструктора может научить тому, о чем в учебнике не пишут: как аккуратно подъехать к платежному терминалу на парковке, как разъехаться на узкой дворовой дороге, как вести себя у школы, где все игнорируют знак «Движение запрещено». Это — контекст, в котором правила оживают.
Знак "Движение запрещено", Фото из интернета https://s.go7812.ru/section/newsIcon/upload/images/news/icon/000/000/943/7ffe5smhoak_146721328318_5931482c5badc.jpg
Этих трех причин уже достаточно, чтобы пересмотреть свое отношение к таким учебным «отклонениям».
Автор статьи делится личным опытом: поездки с инструктором в налоговую, ГИБДД или даже во двор к его внучке давали невероятное чувство уверенности и повод для гордости. Позже, став инструктором, она также изредка брала с собой учеников в подобные короткие поездки — на заправку или за кофе, — и реакция всегда была одинаковой: сначала легкая паника, а затем восторг от преодоления себя и приобретения нового опыта.
Где-нибудь здесь, может, и не рады будут ученику за рулем, но если инструктор уверен в навыках обручающегося, да поможет с маневрами — то можно и поехать, да новый опыт получить ;)
А как вы думаете? Согласились бы на такую практику? Если у вас уже был подобный опыт — делитесь в комментариях!
#автошкола #вождение #ученик #водитель #инструкторповождению
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Ездить по делам инструктора – полезно для ученика.