Встречали ли вы на улицах лихачей на электросамокатах, которые создают опасные ситуации? Интересно, что само слово «транспорт» по отношению к ним часто берут в кавычки. И это неспроста, ведь с юридической точки зрения многие арендные самокаты не являются транспортными средствами. Это означает, что к их пользователям применяются те же правила, что и к обычным пешеходам. *Важное уточнение: это правило не распространяется на мощные и крупные модели, о которых мы поговорим далее.
Откуда взялась путаница с правами?
Почему же тогда в обществе ведутся споры о том, что самокатчики должны иметь права, как водители мопедов или велосипедов? Всё началось с громких заголовков в марте 2022 года, которые утверждали, что #электросамокаты официально признали транспортными средствами, и для управления ими теперь требуется водительское удостоверение.
Однако эта информация оказалась сильно искажённой и основывалась на единичном судебном разбирательстве, которое нельзя считать общей нормой.
История в двух слайдах
Актуальные ПДД для электросамокатов
Уже несколько лет ведутся дискуссии о внесении в текст #пдд отдельного раздела для пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели хотят закрепить требования к водителям, местам передвижения, техническим характеристикам и допустимой скорости. Несмотря на многочисленные заседания с участием МВД, Минтранса и Общественной палаты, официальных изменений в правилах до сих пор нет!
Фото: https://molva33.ru/wp-content/uploads/2021/07/3-11-2.jpeg
Если кратко, то сегодня правовой статус электросамоката целиком зависит от его технических характеристик:
- Если номинальная максимальная мощность электродвигателя не превышает 250 Вт, пользователь приравнивается к пешеходу.
- Если мощность превышает 250 Вт, то в глазах сотрудников ГИБДД и суда это уже мопед.
Обратите внимание: Водитель VS Пешеход.
Для управления таким самокатом необходимо иметь водительское удостоверение категории М (как минимум), а также использовать защитный шлем во время поездки.
Таким образом, перед использованием важно изучить паспортные данные конкретной модели и соблюдать правила, установленные либо для пешеходов, либо для водителей мопедов.
Уже были прецеденты, когда граждан в состоянии опьянения, арендовавших электросамокат мощностью свыше 250 Вт, лишали водительских прав. А #водители менее мощных моделей получали штрафы за неправильный переход проезжей части (чаще всего для этого нужно спешиваться), езду в неположенном месте и другие нарушения.
Культура использования и ответственность
Лично я редко сталкиваюсь с наглыми самокатчиками, которые сознательно нарушают порядок и угрожают безопасности водителей или пешеходов. Однако новостная лента регулярно сообщает о неприятных инцидентах с их участием.
На основе наблюдений можно сделать вывод: не столь важно, как сам владелец воспринимает свой самокат — как полноценное транспортное средство или как удобное дополнение к пешей прогулке.
Гораздо важнее отношение человека к окружающим и его личная ответственность за свои действия!
Например, молодые люди, не имеющие водительского удостоверения и опыта участия в дорожном движении, как правило, (конечно, бывают исключения!) ведут себя на самокатах более осторожно и реже попадают в сводки происшествий, чем некоторые взрослые, которые могут быть излишне самоуверенными.
Самая проблемная категория нарушителей — это люди в состоянии алкогольного или иного опьянения. Среди них встречается и молодёжь, и люди среднего возраста, которые решают после посещения бара прокатиться «с ветерком».
Как и в случае с любым другим транспортом, ключевую роль играют разумность, адекватность человека, а также знание своих прав, обязанностей и правил дорожного движения.
Самоуверенные и безответственные люди есть везде. Они ходят пешком, управляют автомобилями и, конечно, передвигаются на электросамокатах 😏
Фото: https://77drive.ru/upload/iblock/398/3982dd1f7ae998efb2dac4b5ff878a12.jpg
Перспективы регулирования
В завершение хочется показать разумные предложения по регулированию требований как к самим самокатам, так и к их водителям.
Поскольку популярность электросамокатов продолжает расти, необходимо упорядочить их движение и призвать к ответственности всех пользователей, включая тех, кто берёт их в аренду.
А что вы думаете по этому поводу? Доставляют ли вам неудобства самокатчики? ;)
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: На электросамокате вы пешеход или водитель? Разбираемся в правилах.