Дороги Ростова-на-Дону и Юга России: личные наблюдения автомобилиста

Вступление: для друзей и не только

Изначально я задумывала этот материал для своих московских друзей, но потом осознала, что тема дорог актуальна для всех, кто путешествует по России. Я сама много езжу, особенно по южным регионам, и хорошо знаю трассу М4 «Дон». Приходилось искать объезды платных участков, прокладывать маршруты через Ейск. Сейчас, кстати, дорога от Ейска на Анапу и Новороссийск стала значительно лучше: почти везде сделано четырёхполосное движение, удобные съезды и стоянки. Это теперь основной путь на Крым, минуя Краснодар, что невероятно удобно по сравнению с прошлыми временами паромов и отсутствия Крымского моста.

Альтернативные маршруты и новые трассы

Мне часто задают вопрос, как доехать до Анапы, минуя Краснодар. В своих прошлых материалах я уже подробно описывала такой маршрут, который протестировала во время командировки. Три дня в пути по новой, широкой и практически пустой трассе без платных участков — это комфортно. Платные дороги, особенно на подъездах к Москве, иногда раздражают, даже несмотря на лучшее качество покрытия.

Фокус на Ростове: городские и пригородные дороги

Но сегодня я хочу сосредоточиться не на междугородних трассах, а на дорогах самого Ростова-на-Дону и его ближайших окрестностей. Ежедневно я за рулём, но чаще езжу по центральным улицам и магистралям. А как обстоят дела на окраинах и выездах из города? Давайте вместе оценим состояние после зимы.

Как говорится, «накаркала»! На фото виден участок с обычным асфальтом, но буквально через километр начинается новая современная развязка с покрытием, на которое даётся многолетняя гарантия. Контраст иногда поражает.

Общая оценка и позитивные изменения

Если быть объективной, дороги в Ростове стали значительно лучше. Возможно, дорожные службы наконец-то научились их качественно делать, или критика возымела действие, или просто начали более ответственно подходить к расходованию бюджетных средств. Как бы то ни было, факт остаётся фактом: даже после снегопадов и дождей покрытие в городе держится хорошо, что не может не радовать автомобилистов.

О манере вождения ростовских водителей я умолчу — пусть об этом говорят приезжие. Лично мне нравится одно новое правило поведения на дороге: как только пешеход ступает на проезжую часть, движение практически замирает, все стараются его пропустить. Это напоминает европейскую практику! Иногда пешеходы даже теряются от такого внимания, им приходится переходить дорогу, даже если они этого не планировали.

Обратите внимание: Кузов этих недорогих машин не гниёт. Горячая оцинковка наше всё..

Снижение пробок и планы на будущее

Знаете, с появлением новых дорог и развязок в Ростове даже пробок стало меньше. Возможно, люди устали после зимы, не вошли в рабочий ритм или ещё не адаптировались после удалёнки, но в городе стало свободнее. Едешь спокойно, можно даже помечтать о будущих поездках. У меня, например, созрел план на ближайшие дни махнуть на 100-150 км от Ростова, посмотреть, что интересного есть в области. В прошлом году я ездила в сторону шахтёрских городов Зверево и Гуково, недалеко от границы. Там наткнулась на заброшенные яблоневые и сливовые сады, дачные посёлки. Сейчас ещё рано за урожаем, но посмотреть на это забытое богатство очень интересно. Стоит ли ехать?

Итоги и философские размышления

В целом, Ростов-на-Дону превзошёл мои ожидания в плане дорожной инфраструктуры. Речь не о политике или экономике, а именно о дорогах — артериях современной жизни. Идеала, конечно, нет, и при желании к чему угодно можно придраться, но... не хочется. Мы живём нормально! Пока нет проблем с резиной, на пару лет я обеспечена. А что будет дальше — поживём, увидим. Глобальное потепление, вулканы... Но с дорогами ситуация более-менее стабильная и терпимая.

Приглашение и заключение

Подписывайтесь, коллеги-автомобилисты, и приезжайте в Ростов-на-Дону! У нас есть, где покататься. Для сравнения: в Лихтенштейне всего 240 км дорог — это сложно даже представить! А мы живём на границе Европы и Азии, которую символически разделяет Дон. Кстати, сегодня я как раз заезжала в «европейскую» часть — на Левый берег. Там дороги, честно говоря, даже чуть лучше. Но разница не критичная.

#дорога

#авто

#автомобиль

#водитель

#трасса

#трасса м4 дон

#объездная дорога

#асфальт

#асфальтирование дорог

#автомобилист

Ездюки, ездуны, водители и автомобилисты - подписывайтесь и приезжайте, читайте и комментируйте! Ровных вам дорог, ни гвоздя, ни жезла! Ваша Диана.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: За город! Ростов и дороги.