Ранее мы уже сообщали об изменении базовых тарифов на обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) в текущем году. Однако через два дня вступают в силу новые правила, которые напрямую затронут итоговую стоимость страховки для каждого водителя. Речь идет о корректировке коэффициента бонус-малус (КБМ).
Что такое КБМ и почему он важен?
Коэффициент бонус-малус — это индивидуальный показатель, присваиваемый каждому водителю. Он является одним из ключевых параметров, определяющих окончательную сумму страховой премии, которую мы платим компании при оформлении полиса ОСАГО. На величину КБМ влияют два основных фактора: стаж водителя и история страховых выплат, произведенных по его вине.
Как изменились правила для новичков и опытных водителей?
Раньше начинающий водитель (или тот, кого впервые вписывали в полис) получал стартовый, третий класс с КБМ, равным 1. После года безаварийной езды класс повышался до четвертого, а коэффициент снижался до 0.95, и далее ежегодно уменьшался на 5% при отсутствии аварий.
Теперь, согласно Указанию Центрального Банка РФ № 6007-У от 8 декабря 2021 года, который обновил не только базовые тарифы, но и систему коэффициентов, правила ужесточились. Важно отметить, что с недавних пор смена КБМ происходит не в день окончания полиса, а единовременно для всех — 1 апреля. Это решение ЦБ РФ, регулирующего все финансовые аспекты страхования, имеет как плюсы, так и минусы для автовладельцев.
Обратите внимание: Что нужно сделать с машиной каждому автомобилисту при наступлении весны.
Начинающим водителям по-прежнему присваивается третий класс, однако стартовый КБМ для них вырос на 17% и теперь составляет 1,17 вместо прежней единицы. Таким образом, новички будут платить больше с самого начала, даже не имея нарушений. Снизится коэффициент до 1 только через год безаварийной езды, а до 0.91 — через два года.
Выдержка из Приложения №2 к Указанию ЦБ РФ № 6007-У от 8 декабря 2021 года
Для аккуратных водителей с многолетним безаварийным стажем есть и хорошая новость: минимальное значение коэффициента теперь может быть не 0.5, а 0.46, что позволяет еще больше сэкономить на страховке. Однако самые серьезные изменения затронут тех, кто часто становится виновником ДТП, — для них КБМ существенно вырастет. Наглядно сравнить старые и новые значения коэффициента для разных классов можно в приведенной таблице:
Стратегия действий до и после 1 апреля
Ближайший пересчет коэффициентов произойдет уже 1 апреля. В связи с этим:
- Водителям, чей КБМ вырастет, следует максимально оперативно оформить новый полис ОСАГО до этой даты, чтобы зафиксировать текущий, более выгодный коэффициент.
- Водителям, чей КБМ должен снизиться, напротив, выгоднее немного подождать. Если срок действия текущего полиса истек, можно отложить оформление нового на день-два, чтобы после 1 апреля получить страховку по обновленному, уменьшенному коэффициенту и сэкономить.
И пусть плачут богатые! А мы в День дурака будем, как и полагается, смеяться.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Осаго с апреля: не только дороже, но и дешевле. Смотрите сами, кому нужно срочно успеть до Дня смеха, чтобы потом не плакать.