Здравствуйте, уважаемые читатели!
Многие водители сталкиваются с ситуациями, когда соблюдение всех правил дорожного движения кажется практически невозможным. Классический пример — узкая дорога с остановкой общественного транспорта. Согласно действующим стандартам (ГОСТ), напротив таких остановок должна наноситься сплошная линия разметки (1.1), разделяющая встречные потоки, а не прерывистая. Это и создает основную проблему.
Суть проблемы и правовые последствия
Правила дорожного движения категорически запрещают пересекать сплошную линию разметки для выезда на полосу встречного движения. Нарушение этого правила карается по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, что влечет за собой серьезный штраф в размере 5000 рублей или даже лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Именно с такой ситуацией столкнулся водитель, обратившийся за юридической помощью после объезда автобуса, высаживавшего пассажиров.
С точки зрения закона, правильным действием было бы дождаться, когда автобус тронется, и совершить обгон в разрешенном месте через прерывистую линию разметки. Однако на практике водители часто идут на риск, попадая в правовую ловушку.
Возможные стратегии защиты в суде
Поскольку факт нарушения (пересечение сплошной линии) обычно очевиден, автоюристы рассматривают два основных пути защиты.
Первый вариант — признание вины. Это наиболее распространенная и часто эффективная тактика. Признавая свою вину, водитель может рассчитывать на смягчение наказания. В судебной практике такие обстоятельства часто рассматриваются как вынужденные, и суды, понимая сложность ситуации, обычно ограничиваются назначением штрафа, а не лишения прав. Утверждения о том, что «не было другого выхода», как правило, не принимаются судом в качестве оправдания — стандартный ответ: «надо было ждать».
Обратите внимание: Когда лишили водительских прав, часть вопросов решить можно.
Второй вариант — ходатайство о переквалификации нарушения. Можно попытаться доказать, что водитель совершил не обгон, а объезд препятствия. Для этого действие должно быть переквалифицировано с части 4 на часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ, что максимально грозит лишь штрафом в 1500 рублей. Ключевое условие — доказать, что остановившийся автобус был именно препятствием. Это возможно, если он нарушил правила остановки. Согласно ПДД, между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки должно оставаться не менее 3 метров для возможности объезда без выезда на встречную полосу. Если это расстояние меньше, автобус создал помеху. Однако доказать это в суде сложно: требуется детальная схема места нарушения. По опыту юристов, суды удовлетворяют такие ходатайства лишь в 15% случаев.
Таким образом, первый путь — признание вины с надеждой на штраф — считается более предсказуемым и приемлемым.
Что делать на месте нарушения?
Если инспектор ГИБДД остановил вас за подобный маневр, важно сразу, при составлении протокола, подать письменное ходатайство. В нем следует попросить инспектора зафиксировать схему места происшествия с указанием ширины полос и расстояния от автобуса до разметки. Наличие такого документа в материалах дела может вдвое увеличить шансы на успешную переквалификацию нарушения. К сожалению, как отмечают юристы, инспекторы, понимая спорность таких «дорожных ловушек», редко идут навстречу и составляют подобные схемы.
Спасибо за внимание!
#авто #пдд #гибдд #дорога #транспорт #водители #штрафы #дпс
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Автоюрист пояснил, можно ли объезжать стоящий на остановке автобус слева через сплошную линию разметки.