Добрый день, уважаемые читатели! Хочу поделиться свежими впечатлениями от поездки на современном кроссовере Volvo XC60, взятом в каршеринге. Это был спонтанный опыт, который позволил сравнить нынешние «шведы» с теми, что я помню.
Ностальгия по классике Volvo
Моё первое знакомство с маркой произошло ещё в 2010 году с моделью XC90. Тогда для меня это был настоящий прорыв — автомобиль с претензией на премиум-класс. Я был в полном восторге. Особенно запомнилась приборная панель: на первый взгляд простая, но невероятно информативная и интуитивно понятная. Весь дизайн интерьера казался мне продуманным и близким по духу. А динамика от 4.4-литрового двигателя была просто восхитительной. За рулём ощущалось не просто движение, а плавное, уверенное скольжение. Даже при наличии мощности не возникало желания «топить» педаль газа — преобладало чувство спокойствия, размеренности и солидности.
Разочарование современностью
Сев за руль нынешнего XC60, я испытал совершенно другие эмоции. Создалось стойкое впечатление, что индивидуальность Volvo испарилась. Салон и общая концепция стали похожи на множество других кроссоверов на рынке — «как у всех». Особое разочарование вызвала мультимедийная система. За 30 минут поездки мне так и не удалось с ней «подружиться»: интерфейс показался нелогичным и отвлекающим от дороги. Впрочем, стоит отметить, что, по словам моего знакомого — фаната марки, аудиосистема в Volvo по-прежнему на высоте, с «безумным» качеством звука. Но я, как не меломан, этой разницы не уловил.
Итоговые выводы
Резюмируя свой опыт, выделю несколько ключевых моментов, которые, на мой взгляд, характеризуют современный Volvo XC60:
1. Утрата индивидуальности. Машина потеряла тот уникальный шарм и характер, который был у предыдущих поколений.
2. Ограниченность в выборе силовых агрегатов. Акцент на 2-литровых двигателях разных степеней форсировки кажется странным и не даёт того разнообразия, которое могло бы быть.
3. Отсутствие «вау-эффекта». Нет ощущения чего-то необычного, эксклюзивного. Это просто ещё один хороший, но рядовой кроссовер.
4. Вопрос цены. Стоимость автомобиля, на мой субъективный взгляд, завышена для машины, которая уже не воспринимается как стопроцентный «премиум».
Повторюсь, это исключительно моё личное мнение, основанное на сравнительном опыте.
Заметка получилась краткой. Если вам, дорогие читатели, интересны более развёрнутые обзоры и сравнения — пишите в комментариях, обязательно учту ваши пожелания.
Поздравляю всех с наступающими длинными праздничными выходными! Хорошего отдыха и безопасных дорог!
Интересное еще здесь: Обзор.