Польское правительство запустило две ключевые программы финансовой поддержки, направленные на профессионалов, чья работа напрямую связана с использованием автомобиля. Эти инициативы призваны стимулировать переход на экологичный транспорт и снизить затраты бизнеса.
Первая программа, получившая название «Колибер», ориентирована на водителей такси. На её реализацию выделено 40 миллионов злотых, что позволит субсидировать покупку или аренду около 1000 электромобилей для таксопарков. Предприниматель может рассчитывать на компенсацию в размере 25 тысяч злотых, что составляет примерно 20% от общих инвестиционных затрат. Важным условием является то, что стоимость приобретаемого электромобиля не должна превышать 150 тысяч злотых. Польская ассоциация альтернативных видов топлива (PSPA) положительно оценивает эти меры. Особенно эксперты отмечают повышение ценового лимита, что, по словам управляющего директора PSPA Мацея Мазура, позволит субсидировать не только компактные модели, но и некоторые внедорожники, которые также могут эффективно использоваться в сфере пассажирских перевозок. Подобный опыт уже успешно применяется, например, в Великобритании, где поддержка для электрического такси достигает 7,5 тысяч фунтов.
Интересное: Водитель трамвая не продаёт проездной билет. Как оплачивать свой проезд и нужно ли ?.
Программа eVAN: поддержка для коммерческого электротранспорта
Вторая и более масштабная программа — «eVAN» — предназначена для предпринимателей, использующих в своей деятельности коммерческий транспорт. На неё зарезервировано 70 миллионов злотых. По расчётам Министерства, эти средства покроют затраты на приобретение до 1000 электрических фургонов. Размер субсидии может достигать 30% от приемлемых затрат, что в абсолютном выражении составляет более 70 тысяч злотых за сам автомобиль. Дополнительно государство готово компенсировать до 50% стоимости (но не более 5000 злотых) за установку зарядного устройства мощностью до 22 кВт.
В настоящее время выбор электрических фургонов на польском рынке невелик, однако, как отмечает Мацей Мазур, ситуация скоро изменится благодаря новой программе. Потенциально доступными для предпринимателей могут стать модели от ведущих европейских производителей, такие как Citroën e-Jumpy, Fiat e-Ducato, Mercedes-Benz eVito, Peugeot e-Boxer, Volkswagen e-Transporter и другие. Внедрение государственной поддержки станет мощным стимулом для автоконцернов активнее выводить эти модели на польский рынок.
Интересное еще здесь: Обзор.
Как в Польше планируют доплачивать водителям.