Практически каждый водитель, путешествующий по бездорожью, сталкивался с ситуацией, когда автомобиль застревает в грязи или песке. Вместо того чтобы сразу звать на помощь, можно попробовать несколько эффективных методов, которые помогут выбраться самостоятельно.
____________________
Метод раскачки
____________________
Если автомобиль закопался в неглубокой яме, которую сам же и вырыл, стоит попробовать метод раскачки. Для этого нужно плавно двигаться вперед и назад, постепенно увеличивая амплитуду. В крайних точках траектории подкладывайте под ведущие колеса ветки, камни или любой другой твердый материал, чтобы создать опору и предотвратить дальнейшее проскальзывание.
_____________________
Использование домкрата
_____________________
Когда раскачка не помогает, на помощь приходит домкрат. Приподнимите кузов со стороны ведущих колес и заполните образовавшиеся ямы под ними камнями, досками или другими прочными предметами. Важно помнить: домкрат нужно устанавливать на твердую и ровную поверхность. Для этого используйте широкую доску, кирпич или специальную подставку, чтобы избежать его проседания в грунт.
____________________
Работа лопатой
____________________
Лопата — незаменимый инструмент для любого покорителя бездорожья. С ее помощью можно расчистить путь перед ведущими колесами или проложить новую траекторию для выезда. Этот метод требует времени и физических усилий, но часто оказывается самым надежным способом освободить автомобиль, особенно если он «сесть на брюхо».
_______________________
Усиление сцепления колес
______________________
Если автомобиль застрял в глубокой колее или песке, ключевая задача — улучшить сцепление ведущих колес с поверхностью. Для этого подойдут любые подручные материалы: камни, ветки, картон, даже автомобильные коврики. Подложите их под ведущие колеса и плавно трогайтесь с места. Для тех, кто часто ездит по бездорожью, полезно иметь в багажнике специальные траки — пластиковые или металлические сцепные дорожки, которые значительно облегчают выезд из грязи.
Интересное: Почему я обожаю путишествия на машине.
_____________________
Снижение давления в шинах
_____________________
Очень эффективный способ повысить проходимость — снизить давление в шинах примерно до 1 атмосферы. Делать это нужно на всех четырех колесах, независимо от типа привода автомобиля. Это увеличит пятно контакта шины с поверхностью и количество грунтозацепов, участвующих в сцеплении. Кроме того, колеса будут меньше проваливаться в грунт. Не забудьте взять с собой насос, чтобы после преодоления сложного участка вернуть давление в норму.
________________________
Самодельные и специальные грунтозацепы
________________________
Опытные внедорожники часто возят с собой цепи противоскольжения. Но если их нет, можно создать импровизированные грунтозацепы. Например, поперек протектора шины можно закрепить отрезки прочного троса или толстой веревки, пропустив их через спицы диска. Также существуют специальные пластиковые стяжки-хомуты с грунтозацепами — компактное и эффективное решение для экстренных случаев.
Интересное еще здесь: Обзор.
Застряли на машине? Могу предложить свои методы, выбраться из грязевой засады!!!.