Хочу поделиться своим, чисто женским, взглядом на выбор первой машины. Возможно, мой опыт будет полезен другим девушкам, которые только собираются сесть за руль.
Сломанный стереотип: от "классики" к иномарке
Изначально я, как и многие, была уверена, что первым автомобилем должна стать старая "Лада" ("семёрка" или "девятка"). Казалось, это логично: недорого, на них легко учиться парковаться, и ремонт в любой деревне сделают. Однако мой знакомый настойчиво советовал обратить внимание на подержанную иномарку, аргументируя это хотя бы базовым комфортом. Я, будучи упрямым Козерогом, долго сопротивлялась, особенно опасаясь сложного и долгого ремонта вдали от города. Но в итоге прислушалась к совету и не пожалела! Моим выбором стал Hyundai Getz 2008 года с двигателем 1.4 и механической коробкой передач.Нестареющий "кореец": первое впечатление и комфорт
Эта юркая машинка оказалась настоящим долгожителем и выглядит гораздо моложе своего возраста. Первое, что меня поразило — неожиданно просторный салон. При моём росте 180 см ни колени, ни голова ни во что не упирались, что было приятным контрастом после тесных отечественных авто. Задним пассажирам тоже было комфортно, что немаловажно для поездок с друзьями. Отдельно радовало отсутствие скрипучего дешёвого пластика в отделке.Практичность и экономичность в деталях
Машина оказалась очень экономичной. При моём спокойном стиле вождения бензина хватает надолго. Технически автомобиль тоже порадовал: неплохая подвеска, гидроусилитель руля, все четыре электростеклоподъёмника и чёткая 5-ступенчатая коробка передач. Багажник среднего размера, а задние сиденья складываются "книжкой", что расширяет возможности для перевозки вещей.Бытовые радости и надёжность
Отдельно хвалю климатическую систему: печка работает отлично, есть обогрев салона, лобового стекла и обдув ног — очень удобные опции. Практичным оказался и тёмно-серый цвет кузова — на нём не так заметны пыль и следы от дождя, как на чёрных машинах. Качество лако-красочного покрытия достойное уважения: за 12 лет глубокой коррозии не появилось. Да и сам кузов хэтчбека, на мой взгляд, очень стильно смотрится.Что касается ремонта, то опасения не оправдались. Многие запчасти универсальны или совместимы с деталями от АвтоВАЗа, что упрощает обслуживание.
Итог: любовь с первого поворота ключа
Без преувеличения, за рулём этого автомобиля можно одной рукой управлять, а другой — вытирать слёзы счастья. Что я периодически и делаю! Мне невероятно повезло с первой машиной, и я безоговорочно благодарна её разработчикам. Всем начинающим автоледи, которые в раздумьях, однозначно советую рассмотреть такой вариант, как Hyundai Getz.
Интересное еще здесь: Обзор.