Хочу рассказать вам реальную историю о том, с какими трудностями и несправедливостью мы столкнулись при получении водительского удостоверения. Это история не просто об экзаменах, а о системе, которая, судя по всему, работает против обычных людей.
Начало пути: обучение и бюрократия
У моего мужа уже были права, но из другой страны. К сожалению, они не соответствовали Венской конвенции, поэтому пришлось идти в автошколу на двухмесячное обучение. Это оказалось лишь первым, и далеко не самым сложным, этапом.
Следом началась бюрократическая эпопея. Сначала — медкомиссия, где полдня ушло на очередь, а сам осмотр занял десять минут. Потом — попытки записаться на экзамен через портал госуслуг и оплатить пошлину. С третьего раза получилось, но выяснилась новая проблема: автошкола изначально указала неверную дату начала обучения. Оказалось, что между началом курса и экзаменом должно пройти строго не менее двух месяцев, и из-за этой ошибки все сроки съехали.
День первого экзамена: очередь и один инспектор
В день сдачи теорию муж сдал, допустив одну ошибку. А вот с практикой вышла заминка. Желающих было около пятидесяти человек, а экзаменатор — всего один. В итоге очередь до вождения на автодроме и в городе в тот день так и не дошла. Муж вернулся домой только к вечеру, потратив целый день впустую.
Система «заваливания» и откровенный намек на взятку
Следующая попытка провалилась из-за опоздания на 10 минут — окошко приема закрыли прямо перед носом. А на третьей попытке случилось самое неприятное. На автодроме мужа откровенно «завалили». Инспектор прямо сказал, что им невыгодно, когда сдают с первого раза, потому что последующие пересдачи — платные, и эти деньги идут лично ему. Чтобы гарантированно сдать, нужно было, помимо официальной оплаты за аренду машины, внести «взнос» экзаменатору. Муж вернулся домой в ярости, заявив, что больше не будет участвовать в этом беспределе.
Мой опыт: замкнутый круг для легального получения прав
Пока муж «остывал», я решила узнать, как поменять свои иностранные права, которые как раз соответствовали конвенции. В ГАИ мне тоже едва не закрыли окошко, но я настояла. Инспектор, взглянув на документы, отправил меня записываться через госуслуги. Каково же было мое удивление, когда на портале потребовался номер свидетельства автошколы! Без обучения записаться было невозможно.
Обзвонив несколько школ, в третьей мне прямо предложили «купить» такой номер за 5000 рублей для допуска к экзамену. Получается замкнутый круг: официально пишут, что можно сдать экзамен без автошколы, но на практике система выстроена так, что без нее (или без взятки за ее «номер») не обойтись. Выхода у меня было два: заплатить за фиктивный документ или пройти полноценное обучение. По деньгам выходило одинаково. Вся проблема — в нежелании чиновников выполнять свои прямые обязанности.
Финальные мытарства и долгожданные права
Муж, успокоившись, решил попробовать еще раз, предварительно оплатив «ставку». Автодром он на этот раз сдал, но до вождения по городу снова не добрался — один экзаменатор физически не успел принять всех, и муж с еще четырьмя кандидатами ушли ни с чем.
И только через неделю, после предварительной оплаты и за автодром, и за город, экзамен по вождению был наконец-то сдан. В конце инспектор откровенно сказал: «Так бы не сдал». Через неделю муж получил заветную пластиковую карточку — это был единственный этап, который прошел быстро и без проблем.
Итог: нервы, время и двойная оплата
В результате, чтобы получить права, пришлось не только отучиться в автошколе, но и заплатить сумму, сопоставимую со стоимостью обучения, в качестве неофициальных «взносов». И это не считая колоссальных затрат нервов и времени.
Судя по рассказам, ситуация сильно зависит от конкретного отделения ГАИ. Где-то все проходит честно, а где-то, как в нашем случае, система поощряет коррупцию и создает искусственные барьеры.
А как проходил ваш опыт получения прав? Поделитесь историями в комментариях!
Не забывайте подписываться на обновления!