Исторический контекст и восстановление
Автомобильный рынок Канады пережил значительные колебания за последние годы. Пик продаж пришелся на 2017 год, когда было реализовано более 2 миллионов автомобилей, что означало рост на 10,3%. Однако этот успех сменился продолжительным спадом, начавшимся в 2019 году и длившимся до 2022 года. За этот период рынок сократился на 24% по сравнению с показателями 2018 года. Перелом наступил лишь в 2023 году, когда началось восстановление с ростом на 11%. Положительная динамика продолжилась и в 2024 году с увеличением продаж на 8,8%, хотя до рекордных значений рынок так и не вернулся.
Современное состояние и ключевые игроки
Несмотря на свою значимость как крупного производителя (ежегодный выпуск около 1,4 млн автомобилей) и развитую сеть из почти 700 поставщиков, канадский автопром остается чувствительным к глобальным потрясениям, таким как пандемия, дефицит чипов и логистические проблемы. В 2025 году рынок продолжил демонстрировать рост. После небольшого спада в феврале, продажи во втором квартале пошли вверх. В сентябре объем реализации новых легковых автомобилей увеличился на 3,7%, достигнув 163 тысяч единиц. В целом за первые девять месяцев 2025 года продажи выросли на 3,3%, составив 1,443 млн автомобилей.
В брендовом рейтинге лидером остался Ford с долей рынка 12,9% и ростом продаж на 6,5%. Второе место заняла Toyota (11,3%, +3%), а третье — Chevrolet, показавший рост на 6,9%. Среди топ-10 брендов лучшую динамику продемонстрировали Hyundai (+15,3%) и Honda (+12,5%), а наиболее скромный рост — у GMC (+2,6%) и Toyota (+3,0%). Среди моделей бессменным лидером продаж остается пикап Ford F-Series (+5,3%), за которым следует кроссовер Toyota RAV4 (+2,2%).
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.
Электромобили: растущие сложности
Особого внимания заслуживает сегмент электромобилей (EV), который долгое время считался локомотивом роста благодаря богатым ресурсам Канады и развитию производства батарей. Однако в 2025 году этот сектор столкнулся с серьезными трудностями. За девять месяцев продажи электромобилей упали на 18,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Их доля на общем рынке составляет около 5%. Среди причин спада эксперты называют неопределенность, связанную с возможными тарифами, предложенными администрацией Трампа, негативные настроения вокруг бренда Tesla, а также приостановку некоторых государственных программ поддержки EV в Канаде.
Несмотря на общий спад, внутри сегмента происходят заметные изменения. Tesla, хоть и потеряла 34,3% продаж, сохранила лидерство. При этом Ford нарастил продажи электромобилей на впечатляющие 84,9%, заняв второе место, а Cadillac совершил рывок с ростом на 115,6%, поднявшись на третью позицию рейтинга.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Канадский авторынок за 9 месяцев 2025 года вырос на 3%.